QLONASS-ın rəsmi vəzifəsi - nəqliyyatda nəzarət - hərəkət sxemlərini təkmilləşdirmək və yanacaq xərclərini az altmaqdır. Bundan əlavə, belə monitorinq yanacağın dağılması və təsadüfi pozuntuları aşkar etməyə imkan verir. Sürücülər QLONASS - qlobal GPS sisteminin yerli analoqunu necə aldatmaq olar sualına cavab tapmağa çalışaraq cavab verdilər.
Mütəxəssislərin fikrincə, GPS-i aldatmağın yeganə zəmanətli yolu radio siqnallarını boğan elektron cihazın istifadəsidir (təsir məsafədən həyata keçirildikdə). Bəzən bir insanın təqib edilməməsi lazımdır, amma telefon işləyirdi. Bastırma bloku aktivləşdirildikdə bu mümkün deyil.
Yük maşınları ilə bağlı belə bloklama məlumatların idarəetmə otağına yayımlanmasını qeyri-mümkün edir. Maşın müvəqqəti olaraq əlaqədən ayrılıb. Bununla belə, "müxtəlif" söndürüldükdən sonra cihazın yaddaşından səfər məlumatları idarəetmə serverinə "köçəcək".
GPS siqnallarının söndürülməsi ilə şəkil tamam fərqlidir. Bu halda, koordinatları olan göstəricilər yaddaşda sabitlənmir. Axı, siqnallaronların formalaşması üçün peyk yoxdur. Bu üsul ən sadə cihazla - GPS izləyicisi ilə mümkündür. Nəticədə elə bir vəziyyət yaranır ki, avtomobil qarajdan çıxaraq müəmmalı şəkildə monitor ekranından yoxa çıxır və sonra (eynilə müəmmalı şəkildə!) yenidən peyda olur. Belə bir hiyləni üzə çıxarmaq üçün gün ərzində sürücünün yanında gəzmək lazımdır. Bundan əlavə, avtomobildə sadə izləyicidən daha mürəkkəb sistem quraşdırılıbsa, bu, QLONASS-ı necə aldatmaq problemini həll etməyə kömək etməyəcək.
Kabeli kəsməklə və ya izolyasiyanı iynə ilə deşməklə QLONASS antennasını zədələyə bilərsiniz. Antena maqnit tərəfindən siqnal qəbulunu pozaraq, folqa və ya metal təbəqəyə bükülmüş metal ilə qorunub saxlanıla bilər. Avtomobildəki terminalın enerji təchizatını bortdakı enerji təchizatından söndürməyə, su ilə doldurmağa, heyrətləndirici silah göndərməyə, terminalın metal korpusunu torpaqlamağa, mikrosxemlərə daxil olmağa cəhd edə bilərsiniz. Siqnalı pozmaq üçün SİM kartı çıxara və ya zədələyə bilərsiniz. Ancaq belə bir zərər birdəfəlik həlldir. Əksər hallarda onları müəyyən etmək asandır, bu da sanksiyalarla doludur.
Ümumiyyətlə, QLONASS-ı aldatmağın bütün üsulları təcrübəsiz şirkət rəhbərləri üçün nəzərdə tutulubsa yaxşıdır. Bütün QLONASS və GPS tezliklərini eyni vaxtda bloklayan bir cihazdan istifadə etmək qərara alınsa belə, təcrübəsi olan insanlar tez bir zamanda hər kəsi "dişləyəcəklər". QLONASS sistemi özü qüsursuz işləyir. Siqnal telləri alovlanma, takometr (mühərrik sürəti), yanacaq sistemi haqqında məlumatları ötürür. Sürətölçənə bağlı GPS Autoscan etibarlı təmin edirdispetçer üçün məsafənin təsviri. Terminallar antena olmadan siqnalları qəbul edə bilir. Maşının terminalının gövdəsi möhürlənib və hər hansı müdaxilə aşkar edilib.
Üçüncü tərəf analitiklərinin rəylərinə əsasən, QLONASS-ı aldatmaq üsullarından istifadənin uğuru işçilərin əsas kateqoriyalarının qarşılıqlı marağından asılıdır. Sürücülərin, qaraj işçilərinin və dispetçerlərin sövdələşməsi nəzəri olaraq yanacaq oğurluğu sxemlərinin işlənib hazırlanmasına imkan verir ki, burada işçilər daim yanlış idarə olunan QLONASS-a görə haqsız yerə ittiham olunan qurbanlar kimi təqdim olunacaqlar.
QLONASS-dan yan keçməyin ekstremal yolu var - ən yüksək bacarıq səviyyəsinə malik sürücülər üçün. Bu, heç bir elektrik cihazının işləmədiyi tamamilə enerjisiz bir avtomobildə sürməkdir. Əsasən bir kaskadyor. Sürərkən avtomobilin "kütləsini" söndürmək lazımdır. Bu halda, dizel işləməyə davam edəcək və avtomobil tamamilə enerjisizləşəcək (naviqasiya bloku ilə birlikdə). İçəridə batareya varsa, cihaz marşrut boyunca hərəkətin koordinatlarını qeyd edəcək. Ancaq batareya yoxdursa, sistem bir nöqtədən digərinə "uçuşu" vurğulayacaqdır. Nəzərə almaq lazımdır ki, bir çox terminallar öz batareyaları ilə təchiz olunub və elektrik kəsilməsindən sonra keçən müddət ərzində keçən hərəkəti qeyd edə bilir.
Hazırda sadə insan üçün əlçatmaz, lakin nəzəri cəhətdən mümkün olan "silah" QLONASS-GPS-i necə aldatmaq üçün ordunun pilotsuz təyyarələrlə bağlı istifadə etdiyi texnologiyadır. Onun istifadəsi ilə GPS siqnalları tıxanır. Bunun əvəzinə saxta olanlar ötürülür. Nəticədə pilotsuz təyyarə düşmən aerodromuna enir. Beləliklə, peykdən gələn siqnalı yerli ilə əvəz etmək texnologiyası artıq mövcuddur.
Deməli, QLONASS-ın aldadılması əslində qeyri-realdır, lakin mümkündür. Əsas şeyi unutmamaq vacibdir: orbitə çıxan peyklər "dəmir" sinxronizasiyası ilə impulslar buraxmağa davam edir. Qəbuledicilər bu impulsları “tuturlar” və koordinatları hesablayırlar. Qəbuledicinin anomal koordinatları ötürməsi üçün ixtira etsəniz, ilk növbədə özünüzü aldada bilərsiniz.
