Avtomobil mövzuları, başqa heç kimi, geniş Vətənimizin kişi əhalisinin əksəriyyətinə xüsusilə yaxındır. Bir çoxumuz "dəmir dostumuzu" mümkün olan ən yüksək mükəmməlliyə çatdırmaq üçün çox vaxt və pul sərf edirik. Bu, xüsusilə avtomobil musiqisi və akustikaya gəldikdə doğrudur. Bundan əlavə, biz həmişə işin heç olmasa bir hissəsini öz əllərimizlə yerinə yetirərək pula qənaət etməyə çalışmaq istəyirik. Xüsusilə hər kəs ilk dəfə bir şey etdiyi üçün. Ancaq bir daha xatırladırıq ki, bir şey etməzdən əvvəl yeddi dəfə ölçmək daha yaxşıdır. Bu yanaşma sizə çox vaxt və pula qənaət edəcək.
Bu gün biz avtomobildə gücləndiricini necə qoşmaq barədə danışacağıq. Bu mövzunun sizin üçün maraqlı olacağına inanırıq.
Fərz edək ki, siz artıq nəinki düzgün modeli seçmisiniz, həm də avtomobilinizdə quraşdırmaq üçün yer ayıra bilmisiniz. İndi etməliyikgücləndiricini gücləndirmək üçün yaxşı naqillər, sonra akustikaya qoşun və həmçinin kabeli radionun özünə atın. Bununla belə, gəlin hər şey haqqında daha ətraflı danışaq.
Gücləndiriciyə enerji verilir
Avtomobil səsi ilə ilk dəfə qarşılaşan yeni başlayanlar gündəlik həyatda nadir hallarda rast gəlinən naqillərin qalınlığına görə heyran qalırlar (əgər siz işinizdə qaynaq maşınlarından və ya buna bənzər bir şeydən istifadə etməyə öyrəşməmisinizsə) - onda parametr sizi təəccübləndirməyəcək).
Ümumi yanlış təsəvvürlərin əksinə olaraq, gücləndiricilər bort şəbəkəsindən layiqli miqdarda cərəyan sərf edir. Beləliklə, hər kanal üçün 50 Vt gücündə olan dörd kanallı cihaz demək olar ki, 17 A istehlak edəcək. Pis deyil, elə deyilmi? Əlbəttə ki, enerji təchizatı üçün həqiqətən böyük bir kəsiyi olan naqillərdən istifadə etməli olacaqsınız. Beləliklə, gücləndiricini avtomobilə qoşmazdan əvvəl ixtisaslaşdırılmış mağazalara baş çəkin.
Klassik
Klassik əlaqə sxemini təhlil edək. Bu halda, naqil birbaşa avtomobil akkumulyatoruna bağlıdır. Heç kimə sirr deyil ki, əksər hallarda batareya kapotun altındadır, gücləndirici isə avtomobilin içərisindədir. Müvafiq olaraq, müsbət kabel avtomobilin demək olar ki, bütün salonundan keçir. Buna görə də naqilləri yüksək keyfiyyətli qoruyucu ilə qorumaq son dərəcə vacibdir və o, batareyadan 30 sm-dən çox olmayan məsafədə yerləşdirilməlidir.
Beləliklə, gücləndiricini avtomobilə qoşmazdan əvvəl elektronika mağazasına da baş çəkin və normal bir cihaz alınqoruyucu.
İzolyasiya haqqında bir az
Həmçinin, kabeli əlavə olaraq izolyasiya etməyi unutmayın, çünki 17 A zarafatları pisdir. Mühərrik bölməsi ilə sərnişin bölməsi arasındakı yerin qorunmasına xüsusi diqqət yetirilməlidir, çünki orada kabel çox tez-tez aşınır. Bir qayda olaraq, burada bir rezin conta var, lakin istisnalar var. Əgər belədirsə, davamlı və kifayət qədər qalın plastikdən hazırlanmış plastik kollardan istifadə etmək zərər vermir. Bu məsələyə məsuliyyətlə yanaşın, çünki çılpaq köhnəlmiş kabeli korpusun metalına buraxmağa dəyməz!
Naqil də hərəkət edən hissələrin altına düşməsinin qarşısını alaraq kabinədən çəkilməlidir. İnsanların oturacaqların xizəklərinin altından kabel çəkdiyi hallar olub. Bunun hansı nəticələrə səbəb ola biləcəyini özünüz düşünə bilərsiniz. Beləliklə, gücləndiricini avtomobilə necə qoşmaq olar?
Kabel seçin
Qızıl qaydanı unutmayın: nə qədər az bağlantı, bir o qədər təhlükəsizdir! Müxtəlif en kəsiyi olan naqillərin bolluğu yüksək enerji itkiləri ilə doludur və yanğın təhlükəsizliyi baxımından bu, ən yaxşı şəkildə görünmür.
Bundan əlavə, mənfi naqilin kəsişməsi müsbət kabelin kəsişməsinə bərabər olmalıdır. Şəbəkədəki cərəyan birdir, dəyəri sabitdir. Əgər naqillərin kəsişməsi fərqlidirsə, onlar həddindən artıq istiləşəcək və bu, yenidən avtomobildə yanğınla nəticələnə bilər.
Bir daha xatırlayın ki, nazik kordonlar yüksək müqavimət deməkdir. Heç bir halda, artıq etdiyimiz kimi, batareyadan gücləndiricilərə gedən kabellərə qənaət etməyin.onlardan keçən cərəyanın gücündən danışdılar.
Bir az fizika və riyaziyyat
İlk olaraq, istifadə etdiyiniz gücləndiricinin maksimum cərəyan sərfiyyatının nə qədər olduğunu yoxlayaq. Bunu etmək üçün qoruyucuya (və ya qoruyuculara) baxın. Tutaq ki, gücləndiriciniz nəzəri olaraq bir dəfəyə 100 A-a tab gətirə bilər. Onu baqajda yerləşdirmək daha yaxşıdır. Tipik bir minik avtomobili üçün ən azı beş metr götürməyə üstünlük verilir.
I=100 A; L=5 m.
Cərəyanın maksimum istifadəsi ilə belə, telin müsbət ucunda gərginliyin düşməsi 0,5 V-dan çox olmamalıdır. Müqavimətin hesablanması üçün ən sadə məktəb düsturunu xatırlayın, bundan sonra sadə hesablama aparırıq:
R ümumi=U/I=0,5V/100A=0,005 ohm.
Beləliklə, kabelin müqaviməti 0,005 ohm-dan çox olmamalıdır. Bir anda beş metr istifadə etməyi planlaşdırdığımız üçün, bir metr seqmentində müqaviməti hesablamaq lazımdır:
R Metr=R Ümumi/ L=0,005 / 5=0,001 Ohm.
Gördüyünüz kimi, xətti müqaviməti 0,001 Ohm/m-dən yüksək olmayan naqil lazımdır. İndi siz istənilən istehsalçının kataloqunu götürüb uyğun olanı seçə bilərsiniz.
Qoşulma kabeli
Naqili kabinəyə çəkdikdən sonra onu gücləndiricinin müsbət terminalına qoşa bilərsiniz. Mənfi kabel birbaşa gövdəyə bağlıdır və bunun üçün müsbət ilə eyni kəsiyi olan bir nümunədən istifadə etməlisiniz. Heç bir halda özünü vurma vintlərinin köməyinə müraciət etməyin! Yalnız boltlar ilə düzəldilə bilər və əlaqə nöqtəsi ən yüksək keyfiyyətli olmalıdırboya izlərindən və digər çirkləndiricilərdən təmizləyin.
Batareyadan gələn müsbət naqil +12V terminalına, mənfi naqil isə GND-yə (torpaq) qoşulmalıdır. Gücləndiricini radioya qoşmazdan əvvəl uzaq kontaktı tapın, çünki o, sadəcə ondan gələn teli bağlamaq üçün nəzərdə tutulub. Orada eyni 12V görünür və buna görə də radio maqnitofon gücləndiricinin funksiyalarını idarə edə bilər. Çox vaxt bu kabel mavidir (ya da ağ zolaqlı mavi). Sistemə kondansatör də quraşdırmaq yaxşı olardı.
Kabeli radiodan çıxarırıq
Sualını təhlil etməyə davam edirik: "Gücləndiricini radioya necə qoşmaq olar?" İndi siqnalın oyunçudan gücləndiriciyə keçəcəyi bir kabel çəkməliyik. O, adətən arxa paneldəki zənglərlə göstərilən Line Out-dan gəlir.
Nəzərə alın ki, müxtəlif modellərin və müxtəlif istehsalçıların radiolarının fərqli sayda xətt çıxışları ola bilər. Çox vaxt üç cüt olur, lakin peşəkar oyunçularda daha çox olur. Bunlar aşağıdakı çıxışlardır: Ön, Arxa və Alt, ön, arxa səs sistemlərini, həmçinin sabvuferi birləşdirmək üçün nəzərdə tutulmuşdur. Hansı avtomobil gücləndiricisinə ehtiyacınız olduğundan asılıdır.
Bütün bunlar gücləndirilmiş ekranlama ilə seçilən interconnect kabeli ilə birləşdirilir. Əslində, belə bir telin seçimi ayrı bir məqalənin mövzusuna olduqca cəlb olunur, buna görə də bizdə özümüzü bir məsləhətlə məhdudlaşdıracağıq. Heç bir haldaqənaət edin, məhsulları yalnız tanınmış və etibarlı təchizatçılardan alın.
Gücləndiricini avtomobil radiosuna qoşmazdan əvvəl təlimat kitabçasını da oxumaq artıq olmaz. Bu, bir çox problemlərdən qaçmağınıza kömək edəcək.
Gücləndiricini idarə etmək üçün kabeli birləşdirin
Artıq dedik ki, gücləndiricinin özünü idarə etmək üçün naqillər çəkmək lazımdır. Yeri gəlmişkən, bunu qarşılıqlı əlaqə teli çəkərək etmək məsləhətdir. Üstəlik, bir çox modeldə bu məqsəd üçün xüsusi bir kabel var. Bir ucunda gücləndiriciyə əlavə olunur (yenə xatırladırıq ki, mavi və ya mavi-ağ rəngə boyanmışdır), digəri isə radioya. İpucu: avtomobildə gücləndirici alarkən, bütün naqilləri onunla satın aldığınızdan əmin olun, çünki onlar haqqında dərhal satıcı ilə məsləhətləşmək daha yaxşıdır.
Böyük kabel almaq lazım deyil, çünki o, çox kiçik cərəyanlar keçirəcək.
Çox vacib qeydlər
Çox vacib qeyd: heç bir halda birləşdirici naqili elektrik kabellərinin yanında qoymayın! Məsələn, elektrik naqilləri kabinənin sağ tərəfindədirsə, o zaman idarəetmə naqilləri gücdən mümkün qədər uzun müddət solda olmalıdır!!!
Bundan əlavə, siz onları ayaq altıların altına uzata bilərsiniz, çünki bu halda müdaxiləni "tutmamaq" üçün maksimum ehtimal yaradılır. Əgər siz dünyanın axmaqlığına qərar versəniz, bütün naqilləri arxa-arxaya çəksəniz, o zaman mühərrik işləyərkən dinamiklərdə cods, ulama və digər səslərə qulaq asacaqsınız. Hər hansı başqa yollabütün işləri tamamilə təkrarlayın, bu halda olmayacaq. Gücləndiricinin avtomobilə qoşulması uzun və yorucu bir iş olduğundan, tələsməməlisiniz.
Xüsusilə ağır hallarda, məftillər döşəmənin altına gizlənərək tavanın altına çəkilməlidir. Bu, xüsusilə müxtəlif elektronika növləri ilə "doldurulmuş" ultra müasir avtomobillər üçün doğrudur. Bu halda o qədər müdaxilə olur ki, bəzən xüsusi qoruyucudan istifadə etməli olursunuz.
Müxtəlif növ gücləndiricilərin qoşulmasında fərqlər
Əgər siz iki kanallı gücləndirici quraşdırırsınızsa, o zaman sizə oxşar qarşılıqlı əlaqə kabeli lazımdır. Dörd kanallı olarsa - bir cüt qoşa naqil və ya xüsusi dörd kanallı.
Və gücləndiricini radioya necə qoşmaq olar, əgər onun yalnız bir neçə xətti çıxışı varsa və gücləndiricinin özü dörd kanallıdırsa? Bu zaman sizə xüsusi Y-adapterləri (splitterlər) kömək edə bilər. Hiyləgər çinlilər hər bir giriş üçün bir cüt çıxış verən cihaz yaradıblar. Beləliklə, bir stereopairdən bir anda iki alırıq. Yaxşı, heç nə demə. Təbii ki, bunu ən yüksək qiymət kateqoriyalı akustika ilə etməməlisiniz, çünki səs keyfiyyəti nəzərəçarpacaq dərəcədə azalır.
Başqa bir yol da var. Müasir gücləndiricilərin bütün normal modelləri (məsələn, Audison) girişlərin daxili paralel paylanması ilə təchiz edilmişdir. Bir sözlə, bu halda heç bir ayırıcıya ehtiyacınız olmayacaq.
Radionuzda heç bir xətt çıxışı yoxdursa, o, birbaşa dinamiklərə qoşula bilər (yüksək siqnalsəviyyə). Demək olar ki, bütün normal cihazlarda müvafiq terminallar var (Yüksək səviyyəli giriş). Qoşulmaq üçün ən adi dinamik naqillərindən istifadə olunur və dirəkləri qarışdırmamaq daha yaxşı olardı.
Təkkanallı gücləndirici (digər adı monoblok) birləşdirin
Bir kanallı gücləndiricilərin yalnız bir funksiyası var - sabvuferə qoşulma. Çox layiqli gücə malikdirlər, həmçinin aşağı müqavimət yükləri altında işləmək qabiliyyətinə malikdirlər. Yeri gəlmişkən, bu nədir? Adi avtomobil akustikasında empedans cəmi 4 ohm təşkil edir və bütün digər avadanlıqlar daha aşağı xüsusiyyətlərə malikdir (3 ohm, 2 ohm, 1 ohm). Buna aşağı müqavimətli yük deyilir. Bu gücləndiricilərin hamısı D sinfinə aiddir.
Bu gün onların hamısında sabvufer üçün maksimum olaraq təyin etdiyiniz tezliklərdən yuxarı olan bütün tezlikləri kəsən daxili LPF filtri var. Onun əlaqə sxemi olduqca sadədir. Sabvuferlər paralel və ya sıra ilə birləşdirilir və ya yalnız bir dinamik quraşdırılır. Eyni anda hətta ikidən çox vuferi paralel qoşmaq mümkündür, lakin nəzərə almaq lazımdır ki, bütün sabvufer modelləri əhəmiyyətli dərəcədə artan empedansın öhdəsindən gələ bilmir.
Ən sadə və ümumi quraşdırma sxemini verək. Radiodan gələn xətti siqnal gücləndiriciyə gedir, yekunlaşdırılır və gücləndirilir. İdarəetmə və ötürmə naqilləri üçün naqil diaqramı üçün istehsalçınızın təlimatlarına baxın.
İki kanallı gücləndiricini necə qoşmaq olar?
İndi gücləndiricini radioya necə qoşmağı öyrənəcəyik, əgər o, iki kanaldırsamodel. Bu tip cihazlar avtomobil audio dünyasında bir çox işə salma meydançası üçündür. Bu, yalnız aşağı qiymətlə deyil, həm də sadəliklə izah olunur. Bu gücləndiricilər tez-tez ön dinamik sisteminə və ya sabvuferə qoşulmaq üçün istifadə olunur. Gəlin bu seçimlərin hər biri haqqında danışaq.
Ön dinamiklər birləşdirilir
Əgər siz gücləndiricidən ön və ya arxa dinamikləri "sürümək" üçün istifadə etməyi planlaşdırırsınızsa, o, stereo rejimdə qoşulub. Beləliklə, iki kanallı gücləndiricini necə qoşmaq olar?
Siqnal ya aşağıdır, ya da yüksəkdir. Bu quraşdırma sxemi üçün xüsusilə vacib olan aşağı keçid filtrini (HPF) birləşdirmək məsləhətdir. Bu halda, hər bir gücləndiricinin yükü 2 ohm-a çata bilər. Beləliklə, hər kanala bir 4 ohm dinamik sistemi asmaq olar.
Sabvuferin qoşulması
Çox tez-tez sözdə "körpü" seçimi ilə qoşulan cihaz var. Sabvuferi gücləndiriciyə qoşmazdan əvvəl cihazın "təzə" olduğundan əmin olun: demək olar ki, bütün yeni modellər bu rejimi mükəmməl şəkildə istifadə edir. Müvafiq olaraq, onların təlimatlarında müsbət və mənfi tellərin harada və necə birləşdiriləcəyini aydın şəkildə göstərən ətraflı diaqramlar var. Bu halda, güc yekunlaşdırılır və səs daha zəngin və zəngin olur.
Bundan əlavə, arxa paneldə elektrik kabeli üçün birləşdiriciləri, torpaqlama kabelini, həmçinin dinamiklərə naqillər üçün bölməni göstərən nişanlar var. Bunu başa düşmək asandır. Altı gücləndiriciyə necə qoşmaq olar. yoxçox problemlidir, elə deyilmi?
Digər modellərdə avadanlığı mono rejimə keçirmək üçün istifadə edilə bilən xüsusi keçid var. Çox vacibdir: körpü rejimindən istifadə edərkən, bu halda, nadir istisnalarla demək olar ki, bütün "amperlər" 4 ohm-dan az yük altında işləməyəcəyini unutmayın! Sabvuferi gücləndiriciyə qoşmazdan əvvəl sonuncuda LPF işə salınmalıdır. Əks halda, 50-100 Hz-dən yuxarı olan bütün tezliklər sabvuferə gedəcək və bu, ümidsiz olaraq səsi pozacaq. Bu, əlbəttə ki, musiqiyə qulaq asmayan insanları belə sevindirməyəcək.
Dörd kanal
Və 4 kanallı gücləndiricini necə qoşmaq olar? Ümumiyyətlə və bu vəziyyətdə tamamilə mürəkkəb bir şey yoxdur. Yuxarıda təsvir olunan təlimatlara əməl edərək müsbət kabeli batareyadan çıxarırıq (biz teli daha qalın və mümkün qədər yüksək keyfiyyətli alırıq).
Radioda dörd xətt çıxışı olmalıdır (RCA - lalələr). Onlardan 2-si varsa, yuxarıda danışdığımız bir splitter alırıq. Pleyer və gücləndiriciyə xətti qoşulmuşdur. Gücləndiricini standart radioya qoşmaq niyyətindəsinizsə, batareyanı ayırmağı unutmayın, belə ki, qoruyucuları yandıra bilərsiniz Sonra idarəetmə kabeli (pult) səs yazıcısı ilə gücləndirici arasında çəkilir. Artıq dediyimiz kimi, o, çox nazikdir və yüksək keyfiyyətli ekrana ehtiyacı var. Sonra akustika qoşulur, konfiqurasiya edilir.
Bir kanallı gücləndiricini necə qoşmaq olar?
Bu cür texnika tək və iki kanallı modellərin bir korpusunda faktiki əlaqədir. Müvafiq olaraq, onasiz bir neçə sabvuferi birləşdirə və ön və arxa dinamikləri qalan çıxışlarda (uyğun nişanlarla işarələnmiş) “asıla” bilərsiniz.
Çoxlu gücləndiriciləri necə quraşdırmaq olar?
Və iki gücləndiricini necə birləşdirmək olar? Bir anda avtomobildə bu xarakterli bir neçə qurğu quraşdırmağı planlaşdırırsınızsa, bunu etməyin iki yolu var. Birincisi, batareyadan sadəcə bir qalın kabel çəkmək və sonra cərəyanı splitter vasitəsilə gücləndiricilərə aparmaqdır. Qeyd! Əgər naqillər 40 santimetrdən uzundursa və həmçinin diametri daha kiçikdirsə (əsas kabellə müqayisədə), onda onları qoruyucularla qorumaq son dərəcə vacibdir.
İkinci seçim. Gücləndiricilər quraşdırdığınız qədər batareyadan çoxlu naqil çəkin. Belə bir həllin görünən texnoloji mürəkkəbliyinə baxmayaraq, praktikada o qədər də qorxulu deyil. Fakt budur ki, bir neçə nisbətən nazik tel atmaq bir qalından daha asandır. Və ən əsası: bu vəziyyətdə, yalnız 2 gücləndiricinin necə birləşdiriləcəyini düşünmək lazımdır. Həm də qoruyuculardan narahat olmaq lazım deyil.
Naqilləri dinamik sisteminə çəkin
Gücləndiricilərin və dinamiklərin birləşdirilməsinin xüsusiyyətləri haqqında danışaq. Dəfələrlə qeyd etdiyimiz kimi, bunun üçün xüsusi tellərdən istifadə etmək lazımdır. Onlar avtomobildəki digər elektronikaların müdaxiləsindən qorxmadan çəkilə bilərlər. Ancaq krossoverlərdə akustik "seçimləri" tutmaq olduqca mümkündür, buna görə kabel mənbələrdən mümkün qədər uzağa yerləşdirilməlidir.mümkün müdaxilə.
Yalnız bir çətinlik var. Bu, kabelin qapıdan çəkilməsi ilə bağlıdır. Beləliklə, gücləndiricini dinamiklərə necə qoşmaq olar? Əksər hallarda istehsalçılar istehlakçıları unutmur, kabel kanallarının çəkilməsi və ya onların altına rezin qolları yerləşdirmək üçün xüsusi bağlayıcılar buraxırlar. Lakin çox vaxt avtomobil sənayesindən bu cür hədiyyələr gözlənilmir və buna görə də əlavə deşiklər qazılmalıdır.
İşdən əvvəl batareya terminallarını çıxartmağı unutmayın!
Digər məsləhətlər
Məqaləni diqqətlə oxusanız, ehtimal ki, qoruyucuların qeydini bir dəfədən çox görmüsünüz. Sistemi qorumaq üçün hansı modellərdən istifadə etmək daha yaxşıdır?
Baş bloku adi qoruyucu qutu ilə yanmaqdan qorumaq olar. Birbaşa kapotun altında yerləşdiyindən, ən nəmə davamlı dizaynda bir tutucu almaq lazımdır. Orta güc sistemləri üçün AGU tipli qoruyucular əladır, xarakterik görünüşü böyük yuvarlaq konuslara bənzəyir.
Ancaq güclü akustik sistemləri ANL elementləri ilə qorumaq daha məqsədəuyğundur (onlar düzdür, planşet şəklindədir). Bu cür cihazlara alternativ olaraq, qısa bir dövrə və ya gərginliyin kəskin artması halında sistemi dərhal enerjisizləşdirəcək elektrik kəsiciləri götürə bilərsiniz. Bu məsləhətlərə əməl etməklə siz avadanlığınızı ən yaxşı vəziyyətdə saxlayacaqsınız!
Beləliklə, gücləndiricinin dinamiklərə necə qoşulacağına baxdıq. Təlimatları diqqətlə oxuyun və düzgün telləri seçin! Uğurlar!
