Bir müddət konservasiya, daşınma, mövsüm dəyişikliyi və ya avadanlığın uzun müddət fəaliyyətsiz qalmasından sonra elektrik mühərriki işə salınmalıdır. Çox şey düzgün işə salınmadan asılıdır: xidmət müddəti, mühafizə və idarəetmə sxemlərinin işləmə qabiliyyəti, sonrakı təmirlərin sayı və s. Maşının istismarı istismara verilməsi ilə başlayır. Onlar rəsmi göstəriş əsasında təşkil edilməlidir. Hər bir şirkətin bunu etmək üçün öz yolu var. Lakin avadanlığın ilk işə salınmasından əvvəlki əsas iş əksər maşınlar üçün eynidir:
- İlk növbədə təşkilati tədbirlər həyata keçirilir: bu işlərə iş icazəsi və ya sərəncam verilir, brifinqlər və lazımi icazələr verilir, briqadanın tərkibi formalaşdırılır.
- Bundan sonra məsul işçilər avadanlığı lazımi şəkildə dayandırır və xəttə qoruyucu torpaq tətbiq edirlər.
- Gərginliyin olmaması ilə olduğu kimi yoxlanılırcihazlardan istifadə etmək və canlı hissələrə toxunmaq.
- Bundan sonra siz elektrik mühərrikini yoxlaya bilərsiniz. Vizual yoxlama ilə başlayaq və rotorun fırlanmasını yoxlayaq. Şaft əllə və ya yüksək güclü maşınlar vəziyyətində başqa bir şəkildə döndərilməsi asan olmalıdır. Bu vəziyyətdə, rulmanlardan kənar səslər olmamalıdır. Düzgün yağ dərəcəsini yoxlayın, lazım gələrsə dəyişdirin.
- İndi barno çıxarırıq və kondensasiya əleyhinə sarımın elektrik kabelində və elektrik dövrələrində gərginliyin olmamasını yoxlayırıq. Elektrik kabellərini maşından ayırın.
- Mis keçidləri sökürük və hər sarımın müqavimətini mikrometrlə yoxlayırıq. Eyni olmalıdır, pasport məlumatlarından fərqlənməməlidir. Xüsusi bir cihazdan istifadə edərək artan gərginliklə sarımları yoxlayırıq. Hər şey qaydasındadırsa, biz tələb olunan sarma sxemini yığırıq.
- Biz həmçinin mühərrikin elektrik qızdırıcısını yoxlayırıq və elektrik dövrəsini bərpa edirik.
- Eyni şəkildə biz termistorları yoxlayırıq. Yoxlama işini başa vurduqdan sonra boltların sıxma momentinə və çubuqda yad obyektlərin olmamasına diqqət yetirin.
- Qapağı bağlayın. Elektrik mühərriki partlayışa davamlı dizayna malikdirsə, o zaman xüsusi möhür və yağın mövcudluğunu yoxlamaq lazımdır. Bütün boltlar lazımi fırlanma momentinə qədər möhkəm bərkidilməlidir.
Xəttin ünvanlanmasını yoxlamaq qalır vəonu yüksək gərginliklə yoxlayın. Bütün parametrlər normaldırsa, nəzarət və qoruma dövrəsi ilə məşğul ola bilərsiniz. Hər bir elektrik mühərriki əsas parametrlərə görə qorunmalıdır: icazə verilən həddindən artıq yük cərəyanı, həddindən artıq gərginlik və s. Nəzarət və mühafizə sisteminin işləkliyini yoxladıqdan sonra biz bütün keçidləri bərpa edirik və sınaq əməliyyatı edirik.
Onu da qeyd etmək lazımdır ki, digər növlər, məsələn, DC elektrik mühərriki də eyni şəkildə sınaqdan keçirilir. Təsdiqləmə və satışa hazırlaşmada cüzi fərqlər müxtəlif şirkətlərdə müəyyən tələblərdən asılıdır.
