Dronlar göyərtəsində insanlar olmadan uçan, lakin yerdən idarə olunan təyyarələrdir. Buna görə də, onlar hava avadanlığı kimi deyil, uzaqdan idarə olunan robotlar kimi təsnif edilir. Onlar artıq keçən əsrin 50-ci illərində havaya qalxmışdılar, onların əsas məqsədi fotoqrafiya kəşfiyyatı və düşmənin diqqətini yayındırmaq idi.
İndiki vaxtda dronlar təkcə hərbi texnika deyil. Onlar həmçinin bir çox sahələrdə dinc şəkildə istifadə olunur. Amma gəlin hər şeyi qaydasında danışaq.
İnkişaf tarixçəsi
Pilotsuz belə bir təyyarə ideyası hələ 1910-cu ildə hədəfə yükü çatdırmaq üçün belə vasitələr icad etməyə başlayan Ohayodan olan amerikalı mühəndisə məxsusdur.
Uğurlu adlandırıla bilən ilk buraxılış Böyük Britaniyada edildi. O, 1934-cü ildən 1943-cü ilə kimi on il ərzində müxtəlif problemləri həll edib. Eyni zamanda, uğurla istifadə edilən və buna səbəb olan oxşar silahlar hazırlamağa başladılarhərbi texnologiyada yeni sənaye - qanadlı raketlər.
Sovet İttifaqında onların inkişafı inkişaf etmişdir. Qırmızı Ordunun xidmətində olan və sonradan pilotsuz nəqliyyat vasitələrinə çevrilən TB-3 adlı məşhur aparat. Altmışıncı illərdə kəşfiyyat aparan La-17R və Tu-123 modelləri məlum idi. 1963-cü ildə təyyarənin sürəti saatda 885 kilometrə çatdı. La-17R-in öz marşrutu var idi, lakin dronu yerdən də idarə etmək mümkün idi. Eyni zamanda, 1972-ci ilə qədər istismar edilən Yastreb (Tu-123) səsdən sürətli pilotsuz nəqliyyat vasitəsi də hazırlanmışdır.
Ölkə dağılandan sonra bu sahədə toplanmış bütün mövqelər itirildi. Onlara nə diqqət, nə də maliyyə ayrılıb. Yalnız son illərdə onların istehsalına yenidən pul ayrılıb. Nəhayət, yeni rus pilotsuz təyyarələri görünənə qədər gözləyək və dünyada səs-küy yaradaq.
ABŞ-da PUA-lar
Sonra SSRİ dağılanda təşəbbüsü ABŞ ələ keçirdi. İki onillik boşuna keçməyib. Artıq 2010-cu ildə təxminən yarım min əsgər pilotsuz təyyarələrə nəzarət edirdi. 2012-ci ilə qədər bu cür cihazların sayı ölkənin hava hərbi texnikasının üçdə birinə qədər artdı.
Bunların arasında əldən buraxıla bilən kameralı pilotsuz təyyarə, RQ-11 Raven adlanan Raven seçilir. 2003-cü ildən xidmətdədir. Cihazı əl ilə idarə etmək və ya GPS ilə uçmaq olar. Maksimal sürəti saatda doxsan beş kilometr, qalxa biləcəyi hündürlük isə beş min metrdir. Belə dronlarAvstraliya, İtaliya, İspaniya, Böyük Britaniya və Danimarkadan hərbi sifarişlər verilib.
Bu gün belə təyyarələr istehsal edən ölkələr arasında ABŞ və Rusiyadan başqa Böyük Britaniya, İsrail, Almaniya da tanınır.
Mülki hədəflər
Uçulan dron təkcə hərbi məqsədlər üçün istifadə edilmir. Bu gün onun əhatə dairəsi daha genişdir. Müasir cihazların ölçüsü əhəmiyyətli dərəcədə dəyişdiyindən, onlar daha büdcəli olublar.
Onlar yanğınlara, məhsullara, heyvanların miqrasiyasına nəzarət etmək üçün istifadə olunur. Onlar xəritələr yaratmağa və istənilən ərazini izləməyə kömək edir. Məsələn, fermerlər indi bütün məhsulu deyil, yalnız onu tələb edən seçilmiş əraziləri çiləyə bilərlər. Böyük Britaniyada hava təftişləri aparılır.
Lakin onlar fotoqrafiya və video çəkilişlərindən əlavə, uçan dronların başqa dinc məqsədlər üçün istifadəsini tapmağa çalışırlar.
Kommersiya və sosial məqsədlər
Məsələn, onlardan kuryer kimi istifadə etmək fikri var. Tıxacları və hər cür mürəkkəbliyi nəzərə alsaq, belə görünür ki, kiçik dronlar belə məqsədlərə xidmət edə bilər. Zookal adlı Avstraliya şirkətində bir startap tanınır. Kitabların bu yolla alıcılara çatdırılması planlaşdırılır. ABŞ-da həmçinin şəhər daxilində çatdırmağı planlaşdıran, vaxtı otuz dəqiqədən çox olmayan bir şirkət var.
Kommersiya məqsədləri ilə yanaşı, xilasetmə əməliyyatları və təcili tibbi yardım üçün cihazların istifadəsi gözlənilir. Məsələn, artıqGələcəyin dronlarının defibrilatorları avtomobillə tez çatmaq üçün heç bir yolu olmayan yerlərə çatdırdığı bir layihə məlumdur. Onlar həmçinin suda boğulan insanlar üçün xilasedici şamandıraları birbaşa suya çatdıracaqlar.
Lakin aşağı hündürlükdə hava məkanında hələ də ardıcıllıq yoxdur. Meqapolislər böyük bir şəhərin ərazisində dron uçuşlarına icazə verməkdən imtina edir.
İndiki Problemlər
Bu təyyarələrin geniş yayılmasına bir sıra maneələr var. Axı belə dronlar mülki məqsədlər üçün yığcam qurğulardır və onlar alçaq hündürlükdə uçurlar. Lakin onların uçuş zamanı bir-biri ilə, insanlar və binalarla toqquşmasının qarşısını almaq probleminin hazırda həlli yoxdur.
Kamerası olan hərbi pilotsuz təyyarə radarlar və ötürücülərlə təchiz olunub, buna görə də onun ölçüsü xeyli artırılıb. Belə qurğular şəhərdən uzaqda uçur və tamamilə hərbçilər tərəfindən idarə olunur. Ancaq mülki insanlar alçaqdan, çox vaxt insanların çox olduğu yerlərdə uçurlar. Aparatın menecerinin bunu necə edəcəyini heç olmasa yaxşı bildiyinə yüz faiz əminlik yoxdur.
Ona görə də mülki pilotsuz uçuşlar üçün şəhər daxilində, xüsusən də əhalinin sıx məskunlaşdığı ərazilərdə toqquşmaların qarşısını almaq üçün bütöv bir sistem hazırlamaq lazımdır.
Nümunə olaraq iki modeldən istifadə edən cihazları nəzərdən keçirək.
AR. Drone 2.0
Belə dronlar məşhur oyuncaq modelləridir. Cihazda dörd pervane və şarj üçün batareya quraşdırılmış metal korpus var. Səssiz motor pervaneləri sürətlə fırladırdəqiqədə iyirmi səkkiz yarım min inqilab. Xüsusi rütubətdən qoruması sayəsində o, pis hava şəraitində belə uça bilir.
720p HD video çəkən geniş bucaqlı kamera obyektivinə malikdir. Aşağıda uçuş sürətinin təhlil edildiyi başqa bir kamera var. Hərəkət daxili giroskop və akselerometrə əsaslanır.
Həmçinin, modeldə dəqiq uçuşa zəmanət verən ultrasəs sensorları və hündürlükölçən var. Cihaz smartfon və ya planşet vasitəsilə idarə olunur.
Phantom 2 Vision+
Dronlar jurnalistlər arasında da yayılıb. Belə ki, onların köməyi ilə geniş əraziləri, etiraz hərəkətlərini lentə alıblar. Belə bir sorğu üçün yalnız iki nəfər tələb olunur, onlardan biri təyyarənin hərəkətinə nəzarət edəcək, digəri isə birbaşa atəş açacaq.
Bu məqsəd üçün tipik model çox yüksək keyfiyyətli şəkil yaradan Phantom 2 Vision+-dır. Dron helikopterə bənzəyir, dörd yüz metrə qədər məsafədən idarə oluna bilir və sürəti saniyədə on beş metrə çata bilir.
İdarəetmə, əvvəlki model kimi, smartfon və ya planşetdən keçir. Onun on dörd meqapiksellik sensor kamerası var, obyektiv yüz on dərəcəyə çatır, çoxlu parametrlər var.
Mini Drone
Adi ölçülü az qala adi dronlarla yanaşı miniatür qurğular da hazırlanır. Beləliklə, onlar Harvardda ölçüsü sikkədən böyük olmayan RoboBee yığıblar. Oçox sürətli və əla manevr qabiliyyətinə malikdir. Bununla belə, cihaz naqillərlə işləyir, lakin onu çıxarmaq o qədər də çətin deyil.
O zaman mini-dronları tanıya bilən bir sıra yeni cihazların ortaya çıxmasına təəccüblənməliyikmi? Təbii ki, təşəbbüs artıq maliyyələşdirilib. Maraqlıdır, növbəti dahiyanə kommersiya təklifi bu cür yenilikləri hazırlayanların bədbəxt istehlakçılarını nə "məqsəd" edəcək?
