Müasir avtomobili yaxşı audiosistem və layiqli bas olmadan təsəvvür etmək demək olar ki, mümkün deyil. Bir qayda olaraq, adi avtomobillər yaxşı səslə öyünə bilməz, buna görə də bu işi özünüz etmək daha yaxşıdır. Bir audio sistemi qurarkən, bəlkə də əsas vəzifə, şəkillərin aydın şəkildə lokallaşdırılacağı və mükəmməl fokuslanacağı avtomobildə sözdə səs mərhələsi yaratmaqdır. Tipik olaraq, sabvuferin arxa yeri aşağı tezliklərdə səsin formalaşmasını əhəmiyyətli dərəcədə çətinləşdirir. Vufer səhv qoyularsa və parametrlər səhv qoyularsa, ümumi melodiya pozula bilər və aşağı və orta diapazonlu alətlərin səsi kabinə ətrafında səpələnir. Bunun qarşısını almaq olarmı? Avtomobildəki basların düzgün quraşdırıldığına necə əmin olmaq olar?
Səs teoremi
Nəzəri olaraq, ən asan üsul kabinənizin qarşısında sabvufer quraşdırmaqdır. Yalnız bu halda, emitent orta diapazonun və tvitlərin yanında yerləşəcək və səs mərhələsinin uyğunlaşdırılması nəzərəçarpacaq dərəcədə sadələşdiriləcəkdir. Çox vaxt onlar bunu edirlər. Peşəkarlar bu xüsusi həllin bütün üstünlüklərini yaxşı bilirlər. Onlar həttabəzi çətinlikləri qəbul etməyə hazırdır, məsələn, mürəkkəb formalı bir iş yaratmaq üçün kifayət qədər mürəkkəb proses. Ancaq adi bir səs həvəskarı belə bir işə qadir deyil. Bu o deməkdirmi ki, siz həmişə vızıldayan və avtomobilə anlaşılmaz bas səsləri verən sabvuferlə kifayətlənməlisiniz? Əlbəttə yox.
100 Hz-dən aşağı həyat varmı?
Əgər siz sabvuferi avtomobilin baqajına yerləşdirmək istəmirsinizsə, o zaman avtomobildə 100 Hz-dən aşağı tezliklərdə nə baş verdiyini diqqətlə anlamalı və təbii ki, sadəcə olaraq eşitmə qabiliyyətinin həmin xüsusiyyətlərinə müraciət etməlisiniz. Təbiətin bizi səxavətlə mükafatlandırdığı hissi. Akustika tədqiqatçıları qeyd edirlər ki, 700 Hz-dən aşağı olan bölgədə səs mənbəyinin müvəqqəti lokalizasiyası işə düşür. Bu, sonda ona gətirib çıxarır ki, beynimiz akustik siqnalın insanın sağ qulağına və müvafiq olaraq sol qulağına gəliş zamanındakı fərqi dərk edir. Əgər bu təsir müşahidə edilmirsə, o zaman dinləyiciyə elə gəlir ki, səs mənbəyi birbaşa onun qarşısında yerləşir və fərqin kəskin artması mərkəzdən yerdəyişməni göstərir. Bu lokallaşdırma sxemi yuxarı bas və aşağı orta səslərdə yaxşı işləyir.
İndi dinamikləri quraşdıranda nə baş verdiyinə baxaq. Avadanlıq avtomobildə hansı bas istehsal edəcək? Orta tezliklərdə səs dalğaları əmələ gəlməyə başlayacaq. Onlar avtomobilin hər tərəfinə yayılacaq, daxili divarlardan sıçrayacaq və bir-biri ilə əlaqə qurmağa başlayacaqlar. Tezlik limitləri azaldıqca dalğaların yayılması azalmağa başlayacaq. Bununla belə, dərinə getməyəkbütün bu proseslərin fizikası, gəlin daha əlçatan və başa düşülən şeylər haqqında danışaq.
Sabvufer korpusu necə olmalıdır?
Basın avtomobilə həqiqətən yüksək keyfiyyətli və dərin daxil olması üçün sabvufer şkafına xüsusi diqqət yetirmək lazımdır. Avtomobil audio mütəxəssisləri bazarlarda bol olan hazır və ucuz qutuları almağı məsləhət görmürlər. Bu qutular adətən çox nazik kontrplakdan hazırlanır, bu, sadəcə olaraq güclü aşağı tezlikli səs yayan avadanlıqla işləmək üçün uyğun deyil, çünki belə bir vəziyyət əməliyyat zamanı tez titrəməyə və çırpınmağa başlayır. Güclü, vahid və möhkəm materiallardan istifadə etməklə həqiqətən yüksək keyfiyyətli qutu tikilə bilər. Bu iş üçün MDF və HDF istifadə etmək ən yaxşısıdır. Nəzərə alın ki, korpusun divarları ən azı 2 santimetr qalın olmalıdır, daha çox olması daha yaxşıdır.
Nə qədər qalın, bir o qədər yaxşıdır
İdeal olaraq, ön divar 70 millimetrə, yan dayaqlar isə 40 mm-ə çatmalıdır. Quruluşun gücünü daha da artırmaq üçün divarlar arasında boşluqlar istifadə edilməlidir. Çanta alarkən, ona toxunmağınızdan əmin olun. Cavab olaraq yüksək səsli bir cavab eşitsəniz, belə bir qutu işləməyəcək və səs boğulursa, bu, bizə lazım olan şeydir. Belə bir kassanı almaq və avtomobilə quraşdırmaqdan çekinmeyin. Onunla avtomobiliniz üçün bas zəngin və həqiqətən yüksək keyfiyyətli olacaq. Bununla belə, hamısı deyil. Nəzərə alın ki, belə hallar artıq qaynaq ola bilərsəs təhrifi, xüsusilə də pis dizayn hesablamaları aparılıbsa.
Salon haqqında bir az
Yaxşı bas əldə etmək üçün sərin sabvufer şkafını yığmaq kifayət deyil, siz həmçinin filtr bölmə tezliyini düzgün təyin etməlisiniz. Uğursuz bir qutu kənar səs mənbəyinə çevrilə bilər, təxminən eyni şey avtomobilin salonunda yerləşən boş hissələrlə baş verir. Avtomobilinizi audio quraşdırma üçün hazırlayarkən bunu nəzərə alın. Əlbətdə ki, 2013-cü ilin bir avtomobilinə, yəni Rusiya yollarının nə olduğunu hələ dərk etməyən "təzə" bir avtomobilə basları quraşdırmaq istifadə edilmiş bir avtomobildən daha asandır. O, daha az zəif sabitlənmiş hissələrə malikdir, daha çox texnoloji və qabaqcıl materiallardan istifadə edir, beləliklə, səs daha zəngin və dərin olur.
