Akustik krossoverlər bir giriş siqnalını qəbul edən və ayrılmış yüksək, orta və aşağı tezlik diapazonlarından ibarət iki və ya üç çıxış istehsal edən elektron cihazlardır. Fərqli diapazonlar səs sistemində müxtəlif dinamikləri və ya "sürücüləri" qidalandırır: wooferlər və sabvuferlər. Krossover olmadan səsin təsadüfi parçalanması baş verir. Bunlarda yüksək ötürücü filtr alçaqları bloklayır, lakin tvitterə yüksək tezlikli qeydlər göndərir, aşağı ötürücü filtr isə yüksəkləri bloklayır və aşağı tezlikli qeydləri sabvuferə ötürür.
Kompanent səs sistemi
Koaksial çox diapazonlu avtomobil dinamiklərinin krossover "şəbəkələri" adətən dinamiklərə quraşdırılır və bobinlər və ya kondansatörlər kimi kiçik elektrik komponentlərindən ibarətdir. Tweeterlərdən, orta səviyyəli drayverlərdən və sabvuferlərdən istifadə edən üçtərəfli sistemlər üçün krossoverlərə yüksək və aşağı keçid filtrlərinə əlavə olaraq,"Bandwidths" eyni şəbəkədə həm yüksək, həm də aşağı tezliklərdən istifadə edərək iki nöqtə arasında tezlikləri təkrarlayır. Bunun üçün yalnız 100 Hz ilə 2500 Hz arasında orta səviyyəli sürücü ola bilər.
Akustik krossoverlərin iki əsas növü var: aktiv və passiv. Passivlərin siqnalı süzmək üçün gücə ehtiyacı yoxdur. Aktiv olanlar güc və yer bağlantısı tələb edir, lakin istifadəçi musiqisi üzərində daha çox çeviklik və dəqiq nəzarət təmin edir.
Aktiv audio sistemi
Hər bir sürücü, tweeter, woofer öz gücləndirmə kanalına malik olduqda səs sistemi "aktiv" adlanır. Bu, mövcud gücü, dinamik diapazonu və bütün audio spektri üzrə sistemin ton reaksiyasına nəzarəti xeyli artırır. Akustik aktiv krossover qəbuledici və gücləndirici arasında əlaqə qurur və arzuolunmaz tezlikləri kəsir ki, o, yalnız istifadəçinin eşitmək istədiyi tezliklərə fokuslana bilsin.
Onlar adətən hər kanalda səs səviyyəsinə nəzarət edir, beləliklə siz müxtəlif drayverlərdən gələn bütün "səsləri" balansda saxlaya bilərsiniz. Bəzi krossoverlər sistemi daha da fərdiləşdirmək üçün bərabərləşdirmə kimi digər audio emal xüsusiyyətlərini ehtiva edir. Bu növ krossoverin yeganə potensial mənfi cəhəti ondan ibarətdir ki, onun üçün +12V, torpaq və plug-in birləşmələri tələb olunur. Bu, quraşdırma və konfiqurasiya üçün passiv cihazdan daha böyük problem yaradır.
Passiv akustik cihazlar
Akustik passiv krossover enerji mənbəyinə qoşulmayıb. Passiv krossoverlərin iki növü var: gücləndirici və dinamiklər arasında birləşdirilən komponent krossoverləri və qəbuledici ilə gücləndirici arasında yerləşən quraşdırılmış krossoverlər.
Komponent. Siqnal yolunda komponentlərin passiv keçidləri gücləndiricidən sonra gəlir. Bunlar adətən dinamiklərin yaxınlığında quraşdırılan kiçik kondansatör və rulon şəbəkələridir. Komponent dinamikləri optimal performans üçün krossoverlərlə təchiz edilmişdir. Onları quraşdırmaq və konfiqurasiya etmək asandır. Tam diapazonlu siqnal gücləndiricidən çıxır və onu ikiyə bölən və yüksək notları tvitterə, orta və aşağı səsləri isə wooferə göndərən passiv krossoverə keçir. Əksər passiv komponent krossoverlərində səs woofer üçün çox yüksək görünsə, tvitteri söndürməyə imkan verən əlavə parametrlər var.
Səsgücləndirici siqnalları ilə işləyən və gücləndirici ilə dinamik komponentləri arasında birləşdirilən passiv krossoverlərdən əlavə, gücləndiricinin qarşısında quraşdırılmış daxili akustik avtomobil krossoverləri də var. Onlar hər ucunda RCA tıxacları olan kiçik silindrlərə bənzəyirlər və sadəcə girişlərə qoşulurlar. Daxili krossoverlər sabvufer üçün yüksək tezliklər kimi enerji sərf etmir. Daxili krossoverin quraşdırılması mərkəzin səsini yaxşılaşdırmaq üçün əla və ucuz yoldur, xüsusən də komponent dinamik sistemində.
Avtomobil audiosindən istifadə prinsipləri
Krossoverin nə olduğunu və səsə olan ehtiyacın həqiqətən bir və ya bir neçə krossoverə ehtiyac olub-olmadığını başa düşmək üçün ilk növbədə avtomobil krossoverindən istifadə üçün bəzi çox sadə prinsipləri başa düşmək vacibdir. Əsas ideya ondan ibarətdir ki, musiqi insan eşitmə qammasının bütün spektrini idarə edən səs tezliklərindən ibarətdir, lakin ayrı-ayrı mənbələr spesifik tezliklər yaratmaqda digərlərinə nisbətən daha yaxşıdır.
Tweeterlər yüksək tezlikləri, wooferlər aşağı tezlikləri təkrar istehsal etmək üçün nəzərdə tutulub və s. Əsas məqsəd musiqini komponent tezliklərinə ayırmaq və yüksək səs dəqiqliyinə nail olmaq üçün onu xüsusi dinamiklərə göndərməkdir. Klassik dinamiklərinizə yalnız düzgün tezliklərin çatdığına əmin olmaqla, təhrifi daha effektiv şəkildə azalda və avtomobilinizin audio sisteminin səs keyfiyyətini yaxşılaşdıra bilərsiniz.
Pasif akustik krossoverlərin quraşdırılması nisbətən asan məsələdir, çünki gücləndirici və dinamiklər arasında keçid naqilləri təmin edir. Məsələn, siz passiv krossoveri gücləndirici çıxışa qoşa, sonra tweeter çıxışını tvitterə və sabvufer çıxışını sabvuferə qoşa bilər.
Aktiv avtomobil audio krossoverinin quraşdırılması ümumiyyətlə daha mürəkkəb prosedur olacaq. Əsas problem odur ki, aktiv krossoverlər güc tələb edir, buna görə də hər bir cihaz üçün güc və torpaq naqillərini çəkməli olacaqsınız. Artıq quraşdırılıbsagücləndirici, aktiv krossover quraşdırmaq daha asan olacaq. Əslində, gücləndiricinin torpaqlandığı yerdə onun torpaqlanması torpaq dövrəsində narahatedici səs-küyün qarşısını almağa kömək edəcək.
Krossover Təsnifat
Akustik krossoverlər səs spektrinin bölündüyü lentlərin sayına görə təsnif edilə bilər. İkitərəfli səs spektrini iki hissəyə bölür və müxtəlif növ sürücülərə məlumat göndərir. Üç yollu səs spektrini üç hissəyə bölür və s. Krossover, dik kəsilmənin başladığı nöqtə ilə də təsvir edilə bilər. Bu, adətən enişin başlama tezliyinə aiddir. Dupleks rejimdə hər iki sürücü keçid nöqtəsində 6 dB olacaq.
Krossover yamacını təsvir etmək üçün tez-tez istifadə olunan terminlərə 6 dB/oktava, 12 dB/oktava, 18 dB/oktava və ya 24 dB/oktava daxildir. Bu terminlərin istinad etdiyi krossoverin yamacı. Bir oktava dəyişikliyi üçün 6 dB/oktava krossoveri başlanğıc nöqtəsindən 6 dB aşağı olan çıxışa malik olacaq; 12 dB/oktava 12 dB çıxışa malik olacaq. Krossover yamacını təsvir etmək üçün tez-tez istifadə olunan digər terminlər toplusu 1-ci sıra, 2-ci sıra, 3-cü sıra və 4-cü sıralardır.
Bu terminlər təsvir edilən yamac yaratmaq üçün lazım olan komponentlərin sayından götürülüb. 1-ci dərəcəli krossover 1 komponentdən istifadə edir və təxminən 6 dB/oktava verəcək. 2-ci dərəcəli krossover 2 komponentdən istifadə edir və sizə təxminən 12 dB/oktava və s. verəcək.
Mərkəz dinamik komponentləri
İstədiyiniz səsin 10%-dən çox olmayan dəyəri tapmaq çətindirsə, tənzimləyin. Budurmüxtəlif komponentlərlə işləmək üçün bəzi məsləhətlər:
- Kondensatorlar: iki kondensatoru birləşdirin, onları paralel birləşdirin. Onlardan bu şəkildə istifadə etməklə, birləşmiş ekvivalent tutumu əldə etmək üçün sadəcə olaraq iki dəyəri birlikdə əlavə etmək olar.
- Rezistorlar: ümumi dəyərə ekvivalent birləşmiş müqavimət təmin etmək üçün iki rezistoru sıra ilə birləşdirin. Sistem tələblərinə cavab vermək üçün hər ikisində güc reytinqi yüksək olmalıdır.
- İnduktorlar: Birdən çox induktordan istifadə etməyinizə ehtiyac yoxdursa, böyük ölçülü bir induktor ala və istədiyiniz dəyərə çatana qədər bobinləri aça bilərsiniz. Bu metodun dezavantajı odur ki, siz xüsusi növ endüktans ölçəndən istifadə etməlisiniz.
Tezlik diapazonunu müəyyənləşdirin
Dinamik sisteminin krossoverinin tənzimlənməsi düzgün tezlik tənzimlənməsidir. Parametrlər üçün istifadə olunan icazə verilən diapazonu müəyyən etmək üçün həm dinamiklər, həm də sabvufer üçün məlumatları bilməlisiniz. Satın alınan dinamik paketində həmişə istifadə etməli olduğunuz parametrlər üçün təlimat var.
Əks halda aşağıdakı qaydalar tətbiq olunur. Sabvuferin idarə edə biləcəyi ən yüksək tezlik krossover parametrləri üçün istifadə edilməlidir. Dinamikin idarə edə biləcəyi ən aşağı tezlik krossoverə ayarlanmalıdır.
Məsələn, 20-130Hz sabvufer tezlik diapazonu və 70-20.000Hz mərkəzi dinamik tezlik diapazonu üçün icazə verilən diapazonƏsas dinamik üçün krossover parametri 70-130 Hz olacaq. Bu o deməkdir ki, siz əsas dinamik üçün 130 Hz-ə qədər 70, 80, 90 və s. parametrləri tətbiq edə bilərsiniz. Göstərilən ölçüdən yuxarı və ya aşağıda istifadə edilərsə, limitdən kənar tezliklər nə sabvufer, nə də müvafiq dinamik tərəfindən təkrarlanmayacaq.
Əsas tikinti blokları
Avtomobilin audio sistemində yüksək səsli bas notlar səsləndirildikdə işıqların sönməsinin qarşısını almaq üçün böyük xarici kondansatörlərdən istifadə olunur. Gücləndiriciyə sürətli bir güc verməklə buna nail olurlar. Dinamik krossover kondensatorları aşağı tezlikli siqnallar üçün adətən reaktiv adlandırılan yüksək "müqavimətə" malikdir.
Kondensatorlar üçün üç əsas spesifikasiya var:
- Dialektik parçalanmaya məruz qalmadığı maksimum gərginlik. Bu pozulma, kondansatörün iki plitəsi arasındakı elektrik sahəsi dialektikanı qütbləşdirmək üçün kifayət etdikdə və bununla da onu keçiriciyə çevirdikdə baş verir. Bu baş verdikdə, kondansatör istiləşəcək və partlaya bilər.
- Kondensatorların tutumu adətən mikrofaradlarla ölçülür - mF və ya uF və ya (Yunan hərfi mu) F. Mikrofarad 1/1.000.000 və ya 1 × 10 -6 Faraddır. 1/1.000.000 və ya 1 × 10-6 mikrofarad (1 × 10-12 Farad) olan Pikofaradlar da istifadə olunur.
- Tolerantlıq. Bu, dəyərin məqbul bir dəyişməsidir. Məsələn, -20%/+80% diapazonlu 47mF kondansatör37,6 ilə 84,6 mF arasında tutum var. Audio sistemlər yüksək ötürücü filtr kimi fəaliyyət göstərmək üçün adətən hər bir "yüksək tezlikli" dinamiklə bir kondansatörü birləşdirir.
Sistem empedansını hesablayın
Bütün dinamiklər paralel qoşulubsa və eyni empedansa malikdirsə, o zaman akustik krossover hesabını etmək asandır. Sadəcə olaraq empedansı paralel olaraq dinamiklərin sayına bölün.
Nümunə 1: Dörd 8 ohm dinamik, paralel qoşulma: 8 / 4=2 ohm. Nümunə 2: İki 4 ohm dinamik, paralel dövrə: 4 / 2=2 ohm.
Paralel qoşulmuş, lakin fərqli empedanslara malik dinamikləri hesablamaq üçün aşağıdakı düstur tətbiq olunur:
R cəmi=1/(1/r1+1/r2+…..).
Əslində audio sisteminin dəqiq hesablanması çox mürəkkəb empirik prosesdir. Bunu asanlaşdırmaq üçün internetdə dinamik krossover üçün çoxlu onlayn kalkulyatorlar var, məsələn, paralel qoşulmuş 2, 3 və 4 dinamik üçün ayrıca kalkulyator, eləcə də daha mürəkkəb seriyalar/paralel konfiqurasiyalar üçün istifadə oluna bilən kalkulyatorlar. Bunu etmək üçün, müvafiq kalkulyatorun ağ kvadratlarında hər bir dinamikin empedansını daxil etməlisiniz. Paralel qoşulmuş dinamiklər üçün ümumi empedans müəyyən ediləcək. Həm də hər bir spiker üçün faiz hesablanır.
Ekran gücləndiricinin çıxış gücünün dinamiklər arasında necə paylandığını göstərəcək. Müxtəlif empedanslarla birlikdə istifadə edildikdəenerji paylaşımı nəzərə alınacaq.
Əgər audionun bütün spektrini asanlıqla və dəqiq şəkildə təkrar edə bilən bir sürücü olsaydı, krossoverdən istifadə etməyə ehtiyac qalmazdı. Əsas səbəb odur ki, səsin tam spektrini əhatə etmək üçün adətən bir neçə sürücü tələb olunur. Eyni anda həm yüksək, həm də aşağı tezlikləri istehsal edə bilən bir sürücü etmək mümkün deyil. Müxtəlif növ sürücülər müxtəlif diapazonlarda yaxşı işləmək üçün hazırlanmışdır. Krossoverdən istifadə müxtəlif sürücülərin işini koordinasiya etməyə kömək edir.
