Bir çox sürücü üçün avtomobil aldıqdan sonra ilk addım səs sistemini təkmilləşdirməkdir. Eyni zamanda, ixtisaslaşmış bir mərkəzə getmədən və özünüz üçün məqbul bir seçim seçməzdən əvvəl, avtomobiliniz üçün hansı akustikanın ən yaxşı olduğunu başa düşməlisiniz. Bu daha ətraflı müzakirə olunacaq.
Nə üçündür
İstənilən belə sistemdə əsas parametr sabvufer, dinamik və gücləndirici tərəfindən formalaşan səs diapazonudur. Qeyd etmək lazımdır ki, aparıcı istehsalçıdan bahalı bir radio adətən kifayət deyil. Yalnız avtomobildə quraşdırılmış yaxşı akustika salonda yüksək keyfiyyətli səsi təmin edəcəkdir. İki əsas növ var: koaksial və komponent.
Koaksial sistem
Özlüyündə bu, içərisində akustik başlıqların yerləşdiyi korpusdur. Onun əsas çatışmazlığı ən yüksək səs keyfiyyəti deyil, həmçinin dinamikləri konfiqurasiya etmək qabiliyyətinin olmamasıdır. Digər tərəfdən, bu, aşağı qiymət və quraşdırma asanlığı ilə keçərlidir, çünki bir çox motoristlər ilk növbədə bu göstəricilərə diqqət yetirirlər.
Komponent sistemi
Avtomobildə hansı yaxşı akustikanın quraşdırıla biləcəyindən danışarkən, mütəxəssislər məhz ikinci növü - komponent sistemini nəzərdə tuturlar. O, daha mürəkkəbdir və müxtəlif tezliklərdə işləyən tvit, krossover və bir neçə dinamikdən ibarətdir. Onun quraşdırılması müəyyən bacarıq və bilik tələb edir, buna görə də mütəxəssislər tərəfindən həyata keçirilməsi arzu edilir. Belə bir sistemin əsas üstünlüyü komponentlərin səmərəli təşkili sayəsində əldə edilən yüksək səs keyfiyyətidir. Bununla əlaqəli koaksial sistemlə müqayisədə daha yüksək xərcdir.
Avtomobildəki komponent akustikası da öz növbəsində daha iki alt növə bölünür. İki komponentli versiyada iki tweeter və woofer var. Üç hissəli alt növ iki tvit, iki orta səviyyəli sürücü və iki aşağı tezlikli sürücüdən ibarətdir.
Kiçik hiylə
Əksər hallarda avtomobillərdə dinamik yuvalarının dərinliyi və diametri kifayət qədər kiçik olur, bu da dinamiklərin quraşdırılmasını çox çətinləşdirir. Bu vəziyyətdən iki çıxış yolu var. Bunlardan birincisi, diametrini genişləndirməklə onların artmasıdır. Problemin ikinci həlli başqa yerə quraşdırmaqdır. Nə olursa olsun, hər haldakomponent sisteminin istifadəsi kabin daxilində əlavə işi təmin edir. Bununla yanaşı, qeyd etmək lazımdır ki, əksər avtomobil istehsalçıları yeni modellərində gələcəkdə onların ümumi səs sistemi ilə quraşdırıla biləcəyini nəzərə alırlar və buna görə də bunun üçün kifayət qədər yer təmin edirlər.
Quraşdırmaq üçün yer seçimi
Yüksək səs keyfiyyətini təmin etmək üçün avtomobildə avtoakustikanın quraşdırılacağı yeri seçmək vacibdir. Təcrübə göstərir ki, dinamikləri yerləşdirmək üçün tez-tez qapılar və ya rəflər seçilir. Qeyd etmək lazımdır ki, bu vəziyyətdə optimal səs yalnız komponent sistemindən istifadə edildikdə əldə ediləcəkdir. Koaksial rejimdən istifadə edərkən yüksək tezlikli səs avtomobilin salonundan əks olunacaq və yalnız bundan sonra dinləyiciyə çatacaq.
Bu baxımdan dinamik sisteminin növündən asılı olmayaraq, sürücünün başı səviyyəsində olan yer seçmək daha yaxşıdır. Səsin təhrif edilməsinin və ya kəsilməməsinin qarşısını almaq üçün yüksək, orta və aşağı tezlikli dinamikləri bir-birinə yaxın yerləşdirmək tövsiyə olunur. Avtomobildə akustikanın quraşdırılmalı olduğu hündürlükdən danışarkən qeyd etmək lazımdır ki, qapının altındakı orta və aşağı tezlikli dinamikləri, sürücü və sərnişinlər səviyyəsində isə yüksək tezlikli dinamikləri yerləşdirmək daha yaxşıdır.
Sabvuferdən istifadə
Alınmış səs sistemi sabvuferlə təchiz olunarsa, böyük dinamiklərdən istifadə etməyin mənası yoxdur. Bənzər heç nəbu cihazın avtomobildə tam olaraq harada quraşdırılacağı vacibdir. Bu vəziyyətdə quraşdırmanın əsas xüsusiyyəti avtomobil gövdəsinin növü ilə bağlıdır. Sedanda sabvufer üçün ən yaxşı yer arxa rəfdir. Cihazın quraşdırılmasına başlamazdan əvvəl onun sərtliyini gücləndirmək və baqaj və sərnişin bölməsi arasında mümkün boşluqları aradan qaldırmaq lazımdır. Sistemin quraşdırılması sadə olacaq.
Bəzi avtomobil modellərində başqa uyğun yerlər də var. Məsələn, arxa oturacağın qoltuqunun arxasında bəzən uzun əşyaların daşınması üçün nəzərdə tutulmuş xüsusi pəncərələr verilir. Siz həmçinin bu yerdə asanlıqla sabvuferdən dinamik quraşdıra bilərsiniz.
Qapalı Qutu
Avtomobildə "qapalı qutu" adlanan akustika kifayət qədər yayılmış bir növdür. Onun prinsipi avtomobilin arxa rəfinə qutunun bərkidilməsidir, onun içərisində dinamiklər var. Bu vəziyyətdə əsas çatışmazlıq, bu məqsəd üçün magistral boşluğun demək olar ki, tamamilə istifadə edilməli olması adlandırıla bilər. Digər tərəfdən, avtomobil həvəskarı mükəmməl səs keyfiyyəti əldə edir. Qeyd etmək lazımdır ki, bu halda korpusun istehsalı və rəfin hazırlanması ilə bağlı bəzi maliyyə xərcləri tələb olunur.
Seçmə və istifadənin bəzi xüsusiyyətləri
Nə olursa olsun, avtomobil üçün dinamik sistemi almaq üçün ixtisaslaşdırılmış mağazaya getməzdən əvvəl istədiyiniz nəticənin nə olacağını dəqiq müəyyənləşdirməlisiniz. Yalnız istehsalçını deyil, həm də nəzərə almaq çox vacibdirmövcud yer və əməliyyatın aparılacağı şərtlər. Avtomobilin audio sisteminin elementlərinin qorunmasını laqeyd yanaşmayın. Eyni şey baqajda quraşdırılmış sabvuferə də aiddir, onun qorunması arzu edilir (məsələn, şəbəkə ilə).
Avtomobilə hansı akustikanın qoyulacağı ilə bağlı suala cavab verərkən onun rezonans tezliyi, həssaslıq və ümumi keyfiyyət amili kimi nüanslar nəzərə alınmaqla seçilməli olduğuna diqqət yetirməlisiniz. Bu parametrlər haqqında hər bir modelə əlavə edilmiş təlimatlarda ətraflı oxuya bilərsiniz. Bu cür sistemlərin quraşdırılmasının çox vaxt çox çətin olmamasına baxmayaraq, bunu hələ də bir mütəxəssisə həvalə etmək daha yaxşıdır.
