Musiqi hər bir insanın həyatında önəmlidir. Alimlər dəfələrlə sübut ediblər ki, müxtəlif musiqilər insanın emosional vəziyyətini dəyişə bilir. Orda-burda mətbuatda və internetdə onun haqqında maraqlı faktlar var. Bir çox insan musiqini sevir və buna görə də avtomobildəki audio sistemi olduqca vacib bir şeydir, bəlkə də salondakı rahatlıqdan sonra ikincidir. Bu gün dəbdəbəli və audiofillərdən tutmuş büdcə və adi sistemlərə qədər çoxlu müxtəlif sistemlər mövcuddur, lakin səs keyfiyyəti həm də quraşdırma və düzgün quraşdırmadan asılıdır.
Stok audio haqqında
Təəssüf ki, Lexus və ya BMW avtomobilləri istisna olmaqla, adi audio idealdan uzaqdır. Heç olmasa qapılardakı dinamikləri götürün. Onlardan ən azı bir az layiqli səs almaq çətindir və onlar haqqında rəylər çox vaxt mənfi olur. İstifadəçilər bildirirlər ki, dinamik işləyərkən qapı və plastik üzlük güclü titrəməyə başlayır. Ev akustik sistemlərində kabinet kifayət qədər sərtdir, buna görə də heç bir vibrasiya yoxdur. Belə problemlərin qarşısını almaq üçün istehsalçılar çıxarırlarvibrasiya yaradan tezliklər. Bu, avtomobilin istehsalının mümkün qədər ucuz olması üçün edilir. Bu vəziyyətdə qapını daha da sərtləşdirməyə ehtiyac yoxdur. Lakin bu, hətta özünə hörmət edən istehsalçılarda belə olur.
Bir çox başqaları fərqlidir. Məsələn, dinamik qapıdakı metal üzərində deyil, cılız üzlükdə quraşdırılmışdır. Bundan əlavə, bu dinamiklər hətta büdcə seqmentindən deyil, açıq şəkildə ucuz və keyfiyyətsizdir. Deməliyəm ki, avtomobildəki belə audiosistemi dərhal dinləyən və zövqü olan hər hansı avtomobil həvəskarı əvəz edir?
Mövcud sistemlərin növləri
Bu gün avtomobildə səsə cavabdeh olan iki növ avadanlıq var. Beləliklə, komponent sistemləri və koaksial var. Audiofil sürücüləri komponent sistemlərinə üstünlük verirlər, çünki onlar daha təkmil hesab olunurlar. Koaksial avadanlıq keçmişə çevrilir, çünki o, yaxşı və ya ən azı normal səs təmin edə bilmir.
Komponent dinamik sistemi nədir?
Bu dinamik ayrıca yerləşdirilən dinamikdir. Onların düzgün quraşdırılmasını həyata keçirsəniz, mövcudluğun unikal effektinə nail ola bilərsiniz. Sürücü hər aləti eşidəcək. Hətta ucuz avtomobil audio sistemi yüksək keyfiyyətli səs təmin edə bilər. Ümumi dəstlər arasında iki aşağı və orta tezlikli dinamikləri, həmçinin iki yüksək tezlikliləri ayırd etmək olar. Daha bahalı sistemlərdə əlavə subvuferlər var.
Koaksial Avadanlıq
Kompanent akustikasından fərqli olaraq burada bütün dinamiklər bir qutuda yığılır. Ən sadə dinamik ümumiyyətlə bir dinamikdən ibarət ola bilər. Bu akustikanın üstünlüyü daha sadə quraşdırmada, əlavə olaraq istehlakçının qiymətini bəyənir. Bu səs bu gün də istifadə olunur, lakin səs keyfiyyətinə əhəmiyyət verməyənlər arasında məşhurdur. Siz bu avadanlıqları mikroavtobuslarda, yük maşınlarında, ucuz avtomobillərdə görə bilərsiniz.
Dinanik növləri və ölçüləri
Avtomobilinizdə yaxşı audio sistemə ehtiyacınız varsa, o zaman bir yüksək keyfiyyətli baş bloku almaq burada işləməyəcək. Səs mürəkkəb bir avadanlıqdır. Akustika seçərkən rəylərə formaya deyil, içindəki dinamiklərin ölçülərinə diqqət yetirmək tövsiyə olunur. Tez-tez avtomobillərin əksəriyyətində ölçüləri 10, 13 və 16 sm olan dinamiklər üçün artıq müntəzəm yerlər var. Bu, dinamikin yuvarlaq bir forması varsa. Forma ovaldırsa, 15 x 23 sm ölçüdə oturacaqlar da var.
Yaxşı səs yaxşı montajdır
Bəli, düzdür. Məsələn, vibrasiya orta səviyyəli dinamiklər üçün çox zərərlidir. Onlar mümkün qədər möhkəm bağlanmalıdır. Sonra yaxşı səsə arxalana bilərsiniz. Quraşdırma qapılarda aparılırsa, avtomobili əvvəlcədən hazırlamalısınız. Bu, normal səs keyfiyyətinə nail olmağa kömək edəcəkdir. Akustika arxada quraşdırılacaqsa, dinamiklər və sabvufer arasında bir az boş yer buraxmaq vacibdir. Orta diapazonlu dinamiklər arxa qapılara, sabvufer isə içəriyə yerləşdirilsə optimaldır.baqaj.
Tvitterlər ən yaxşı şəkildə qabağa yerləşdirilir. Səs keyfiyyətini təmin etmək üçün sadəcə iki ön dinamik və A sütunlarına quraşdırılmış iki tvit kifayətdir.
Twitterləri mümkün qədər orta diapazona yaxın quraşdırmağı tövsiyə edir. Ancaq bunun üçün dərini kəsmək lazımdır. Sonra bu dinamiklər güzgülərin yanında birləşdirilir. Ümumiyyətlə, yüksək səs keyfiyyətinin açarı avtomobildə audio sisteminin düzgün və bacarıqlı quraşdırılmasıdır.
Ən yaxşıların ən yaxşısı
Ancaq ən yaxşısı ən yüksək səs demək deyil. Yüksək səs heç vaxt yüksək keyfiyyətli və aydın olmayacaq və hətta yüksək səs də eşitmə qabiliyyətini asanlıqla zədələyə bilər. Bəzi sistemlər bəzi markalarda standart ola bilər, digərləri isə ayrıca satın alınmalı ola bilər.
Bose avtomobil audio sistemi
Bu şirkət stereo sistemlərin istehsalında qabaqcıldır. Məhsul bu gün də populyardır. Bu texnika səs keyfiyyəti və dizayn ideyasında inqilab etdi.
Bu istehsalçının tam hüquqlu audio sistemi Maybach-da eşidilə bilər. Orada standart sistem var. Səs keyfiyyətini canlı konsertlə etibarlı şəkildə müqayisə etmək olar. Salondakı çoxsaylı problemlərə baxmayaraq, şirkətin bu cür keyfiyyətli səsi necə çıxardığı bir çox audiofillər üçün hələ də sirr olaraq qalır. Bose Media Sistemi Ferrari modellərində eşidilə bilər. Sistem mükəmməl səs keyfiyyəti verir. Qiymət həddindən artıqdır, ammaƏsl musiqi həvəskarları üçün heç nə mümkün deyil. Bu istehsalçının audio sistemləri musiqinin qəbulunu dəyişdirən ən son texnologiyadan istifadə edir.
Boston Acoustics
Bu dinamiki Crysler 300C-də tapmaq olar. Beləliklə, 360 Vt gücündə bir sistem maksimum səs keyfiyyətini təmin edə bilir. Dəstə xüsusi filtrlər və sabvuferlə təchiz olunmuş 7 dinamik daxildir.
Rockford Fostage
Bu sistemi Mitsubishi Lancer Evolution-da eşitmək olar. Bu avtomobil audiosistemi 650 vatt gücə malikdir. Tam dəst - 9 dinamik və sabvufer. Səs keyfiyyəti yaxşı emaldan asılıdır. Sistem sürət dəyişikliklərinə cavab verə bilər və səsin həcmini bərabərləşdirə bilər.
Audio sistemini avtomobildə necə yığmaq olar: büdcə həlli
Ucuz, lakin səsli avadanlıq reallıqdır. Bütün komponentlər üçün yalnız 10 min rubl olsun. Eyni zamanda, baha başa gələn müntəzəm sistemlər daha pis səslənəcəkdir. Quraşdırma və konfiqurasiya ayrıca ödənilir.
Beləliklə, 10 min aşağıdakı kimi paylanmalıdır: 3,5 min - radio almaq üçün, 2,5 min - ön akustika üçün və digər 3,5 - arxa üçün. Və 500 rubl. akustik naqillərin və digər xırda şeylərin alınması üçün qalacaq.
Büdcənin baş vahidi
Baş vahidlər arasında Çin məhsullarına görə böyük rəqabət var. Rəylər bazar liderlərindən büdcə həllərini seçməyi məsləhət görür. Qoy Çində də toplansınlar, lakin burada səs keyfiyyəti daha yüksəkdir.
NəFunksionallığa gəlincə, bu, istənilən mediadan səs oxutma, hər kanal üçün 50 Vt-a qədər güc, xətt çıxışı, kəsmə parametrləri, ekvalayzer və digər xırda şeylərdir.
Ön və arxa dinamiklər
Burada ən çətin seçim var. Büdcə, lakin eyni zamanda yüksək keyfiyyətli seçim olaraq, Pioneer-dən modellər ala bilərsiniz. Hətta üç zolaqlı modelləri də ucuz qiymətə satışda tapmaq olar.
Hər avtomobildə arxa dinamiklər üçün yerlər yoxdur, lakin siz onları özünüz daxil edə bilərsiniz. 3000 rubl üçün. üç tezlik diapazonu ilə yaxşı seçimlər ala bilərsiniz. Nümunə olaraq Kenwoood məhsullarına baxmağı tövsiyə edirik.
Beləcə asan və demək olar ki, ucuz avtomobildə büdcə audiosistemi olduğu ortaya çıxdı. İndi quraşdırma və konfiqurasiya haqqında öyrənmək qalır.
Avtomobilin audiosunu quraşdırın
Avtomobil standart audio sistemi ilə təchiz olunmasa belə, bütün naqillər defolt olaraq artıq quraşdırılıb. Baş bloku quraşdırmaq üçün fişini çıxarmaq və radionu adi bir yerə daxil etmək lazımdır. Və əlbəttə ki, bütün birləşdiricilər və kabellər birləşdirilməlidir.
Dinamikləri quraşdırmaq üçün kontrplak podiumları əvvəlcədən hazırlamalısınız. Rəylər kontrplakın çürüməyə qarşı birləşmələrlə əvvəlcədən təmizlənməsini tövsiyə edir. Quraşdırmadan əvvəl akustik hazırlıq aparılmalıdır. Sonra podiumlar qapılara vidalanır, içərisində deliklər əvvəlcədən qazılır. Yalnız telləri uzatmaq və onları əvvəlcə krossoverlərə, sonra isə gücləndiriciyə və ya radioya birləşdirmək qalır. Çətin bir şey yoxdur, amma çətinliklər yaranarsa, daha yaxşıdırişi peşəkarlara həvalə edin. Onlar avtomobilə audio sistemi necə quraşdırmağı dəqiq bilirlər ki, avtomobil həvəskarı nəticəyə təəccüblənsin.
