Hər bir avtomobil sahibi "dəmir atı"nın qaçıranların yanına getməyəcəyindən narahatdır. Buna görə də, bir avtomobildə immobilizatorun nə olduğunu danışaq. Bu, avtomobilin öz gücü ilə hərəkətinə mane ola biləcək belə bir avadanlıqdır. O, sadəcə olaraq güc sistemini, alovu və s.-ni pozur və ya bloklayır.
Düzdür, belə olur ki, immobilayzerin quraşdırılması fərqli iş sxemini nəzərdə tutur. Bu halda təcavüzkar mühərriki işə sala və hətta bir neçə on metr sürə biləcək. Ancaq bundan sonra mühərrikin işində fasilələr başlayır, bundan sonra o dayanır. Artıq onu işə salmaq mümkün olmayacaq və qaçıran adamın izdihamlı yerdə nasaz avtomobillə tək qalacağı bildirilir. Bir qayda olaraq, avtomobil cinayətkar tərəfindən atılır.
Cihaz
Bir avtomobildə immobilayzer nədir, bəlkə də başa düşüldü. Cihazına gəldikdə, oğurluğa qarşı agent üç, daha az tez-tez iki dövrə kəsilməsi rölesi ilə təchiz edilmişdir. Həmçininsözdə "mikroimmobilayzerlər" istifadə olunur. Bunlar mərkəzi blokun avtomobilin standart elektrik dövrəsi vasitəsilə ötürülən yüksək tezlikli siqnallardan istifadə edərək idarə etdiyi relelərdir.
Bir çoxunuz avtomobillərin necə oğurlandığını eşitmisiniz. Əsasən kabinənin arxa hissəsində quraşdırılmış immobilayzerlə bunu etmək asan deyil. İdarəetmə blokunun naqillərinin cihaza qoşulmaması səbəbindən onu tapmaq demək olar ki, mümkün deyil. Mikroimmobilayzer qoruyucu bloka quraşdırılıbsa, onu digər qoruyuculardan fərqləndirmək qabiliyyəti sıfıra endirilir.
Ən azı onlarla
Biz avtomobildə immobilayzerin nə olduğunu anlamağa davam edirik. Düzdür demək lazımdır ki, belə mikroqurğular qeyri-məhdud miqdarda quraşdırıla bilər. Bəzi sahiblər onları və 10 ədəd sifariş edirlər. Təsəvvür edin ki, təyyarə qaçıran şəxs ən azı onların hamısını aşkar etmək üçün nə qədər vaxt aparacaq, hətta onları zərərsizləşdirəcək.
Son zamanlar kontaktsız immobilayzerlər getdikcə populyarlaşır. Bu zaman qəbuledici antena müştərinin göstərdiyi yerdə korpusun altında gizlədilir və idarəetmə plastik kart və ya açarlıq vasitəsilə götürülür. Avtomobilə minərkən sahibindən açar fob və ya kartı antenaya gətirməsi tələb olunur, bunun nəticəsində bütün dövrələrin kilidi açılacaq və avtomobil zərərsizləşdiriləcək. Yoxsa sürücünün cibində kart daşıması kifayət edəcək və sistem onu avtomatik tanıyacaq.
Daxili bazar
Bu gün yerli istehsalçılar immobilayzerlərin bir neçə əla modelini təklif edə bilərlər. Onlardan biri tək rele ilə təchiz olunub ki, bu da xüsusi naqillər bloku tərəfindən idarə olunur və sürücü yanında transponder kartı olmadan mühərriki işə salmaq istəyəndə alovlanmanın qarşısını ala bilir. Əvvəllər işə salınıb-sönməməsinin əhəmiyyəti yoxdur, mühərrik işə düşəcək/çalışmağa davam edəcək və avtomobil hərəkətə başlayacaq. Qısa müddətdən sonra immobilayzer nasazlığı simulyasiya edəcək (güc blokunun işində fasilələr başlayacaq). Bundan sonra hərəkət dayandırılacaq.
Başqa bir model də standart olaraq bir rele ilə gəlir, lakin o, yuxarıda göstərilənlərdən daha çoxuna qadirdir. Artıq burada mikroimmobilayzer quraşdırılıb, maşının standart naqilləri ilə idarə olunur. Bu cihaz on belə rele quraşdırmağa imkan verir. Artıq dediyimiz kimi, maşında nə qədər çox adam varsa, təcavüzkarın oğurluğu bir o qədər çətindir.
Nə seçmək lazımdır?
Bəzi sürücülər hansının daha yaxşı, siqnalizasiya və ya immobilayzer olması barədə mübahisəni dayandırmırlar. Ona görə də bu məsələ ilə bağlı daha bir fikir bildirəcəyik. Siqnallar immobilayzerlərdən qat-qat bahadır və o qədər də yığcam deyil. Sonuncu avtomobilin zavod təhlükəsizlik sisteminə əlavə edilsə, əla olar.
İmmobilayzerlər müstəqil qoruyucu qurğuya çevrilsə necə? Və hətta bu olduqca realdır. Axı, siqnalla müqayisədə üç üstünlük var. İndi bizonları nəzərə alın.
Faydalar
Birincisi, qaçırıcının ağıllı şəkildə sındırılma ehtimalı çox aşağıdır. Bu, ən azı immobilayzerin kart və ya açar fob ilə çox qısa məsafədə "əlaqə saxlaması" ilə əlaqədardır, avtomobil siqnalizasiya radio siqnalı isə əhəmiyyətli bir ərazini əhatə edir. Buna görə də, birinci halda sözdə "radiokeçiricilər" təsirsiz olacaq.
Başqa vəziyyəti nəzərdən keçirək. Bəzi avtoservislərdə oğrular sizin avtomobilinizi seçə bilər. Bu baş verərsə, işçilər heç bir problem olmadan açarınızın dublikatını yarada biləcək, həmçinin avtomobilinizin siqnalizasiyası ilə “dostlaşacaq” açar fobunu özləri üçün proqramlaşdıra biləcəklər. Lakin müvafiq kart olmadan açarı immobilayzerdən köçürmək demək olar ki, mümkün deyil.
İkincisi, ölçüsünü qeyd etməlisiniz. İmmobilayzerlər o qədər kiçikdir ki, onların gizli quraşdırılması həqiqətən gizli adlandırıla bilər. Vicdanlı quraşdırıcılar bu avadanlığı elə məharətlə gizlədə bilirlər ki, oğurluq edən şəxs hətta uzun müddət bu oğurluğa qarşı cihazın harada olduğunu müəyyən edə bilməyəcək.
Üçüncü, bu, passiv müdafiədir. İmmobilayzer sizə sürücünün iştirakı və ya iştirakı olmadan "quldurluqdan qorunma" adlanan tədbiri həyata keçirməyə imkan verir.
Tövsiyələr
Nəhayət, bəzi faydalı məsləhətlər. Ən azı iki aktiv açar əldə etməyinizə əmin olun. Biri, təbii ki, həmişə sizinlə olacaq, digərini evinizə qoyun. Əgər itki baş verərsəbirincisi, ikincisi sizə müstəqil şəkildə sürməyə davam etməyə imkan verəcək.
Əgər ən azı bir immobilayzer açarı itibsə, sisteminizi mümkün qədər tez kodladığınızdan əmin olun. Siz bunu etməyənə qədər avtomobil oğurlanma riski altındadır. Həmçinin, bu açarı bütün açarlarınızla bir paketdə saxlamayın.
Kartın tanınma diapazonunu artırmaq üçün onu oxuyucunun antenna müstəvisinə paralel istiqamətləndirin. Oğurluq əleyhinə avadanlıqların quraşdırılmasını qeyri-peşəkarlara etibar etməyin. Bu, həm də xoşagəlməz nəticələrə səbəb ola bilər. İndi siz avtomobildə immobilayzerin nə olduğunu və onun siqnalizasiya ilə müqayisədə üstünlüklərinin nə olduğunu başa düşürsünüz.
