Bu gün bəşəriyyət təhlükəsizliyi təmin etmək üçün hətta kosmosdan da istifadə edir. Bunun üçün peyk axtarış sistemləri yaradılmışdır. Belə bir naviqasiyanın başlanğıcının 1957-ci il oktyabrın 4-də qoyulduğu güman edilir. Məhz o zaman ilk dəfə olaraq Yerin ilk süni peyki orbitə buraxıldı. 70-ci illərin sonlarında ilk radionaviqasiya sistemi meydana çıxdı. O, peykdən gələn siqnallar əsasında istənilən obyektin koordinatlarını təyin etməyə imkan verirdi. Və bu gün belə naviqasiya xilasetmə və geodeziya işlərində, həmçinin dövlətin və vətəndaşların təhlükəsizliyini təmin etmək üçün istifadə olunur.
Peyk sistemləri nədir? Bunlar mürəkkəb elektron-texniki rabitələrdir. Üstəlik, onların həyata keçirilməsi yalnız kosmik və yerüstü avadanlıqların birgə istismarı ilə mümkündür. Eyni zamanda, peyk sistemləri suyun, qurunun və havanın hündürlüyü və coğrafi koordinatlarını, vaxtını və hərəkət parametrlərini müəyyən etməyə imkan verir.obyektlər.
Təsnifat
Peyk sistemləri aşağıdakı sahələrə bölünür:
- avtomobillər üçün nəzərdə tutulmuş təhlükəsizlik axtarış motorları;
- ofisləri, evləri, şəxsi əraziləri və mənzilləri qorumaq üçün naviqasiya;
- İnternet saytları və mobil telefonlar üçün təhlükəsizlik axtarış motorları;- axtarış naviqasiyası (GPS).
Əsas elementlər
Peyk sistemlərinə daxildir:
- xüsusi radiosiqnallar yayan bir neçə peykin (2-dən 30-a qədər) orbital bürcləri;
- peyklərin cari vəziyyətini təyin edən, həmçinin qəbul edən yerüstü monitorinq və idarəetmə sistemi. və onlar tərəfindən ötürülən məlumatların işlənməsi;
- koordinatları müəyyən etmək üçün tələb olunan müştəri qəbulu avadanlığı;
- obyektin yerinin təyin edilməsinin dəqiqliyini artıran yer əsaslı sistem olan radiomayaklar; - koordinatlara düzəlişləri istifadəçilərə ötürən informasiya radio sistemi.
İş prinsipi
Peyk naviqasiya sistemləri obyektdəki antenadan orbital mövqeyi yüksək dəqiqliklə məlum olan peykə qədər olan məsafəni ölçür. Bu zaman almanax adlı xüsusi cədvəldən istifadə edilir. O, qəbuledici cihazın yaddaşında saxlanmalı və bütün peyklərin mövqeyini göstərməlidir. Əgər belə bir cədvəl köhnəlməyibsə, o zaman kosmosda obyektin yeri sadə həndəsi konstruksiyalardan istifadə edən cihazlarla müəyyən edilir. Genişliyi və uzunluğu düzgün hesablamaq üçün qəbuledici ən azı üç peykdən siqnal almalıdır. Yaxşı, bilmək lazımdırsaobyektin səthin üstündəki yeri? Bunun üçün dördüncü peykdən siqnal tələb olunacaq.
Qəbul edilən bütün məlumatlar müəyyən tənliklər sistemindən istifadə edərək istənilən koordinatları göstərən yer bloku tərəfindən işlənir. Bununla belə, əldə edilən məlumatlar müəyyən düzəliş tələb edəcəkdir. Bu, atmosfer təzyiqinin, havanın temperaturunun və rütubət dərəcəsinin sistemin işinə təsiri ilə bağlıdır. Bu amillərin hər biri 30 m ərzində xəta yaradır, ümumi dəyəri bəzən 100 m-ə çatır.
Diferensial GPS rejimi qeyri-dəqiqliyi az altmağa kömək edir. O, istifadəçiyə lazımi düzəlişləri ötürür ki, bu da obyektin 1 sm-ə qədər müəyyən edilməsinin düzgünlüyünü təmin edir. Eyni zamanda peyk axtarış sistemləri müəyyən müddət ərzində alınan məlumatları toplamaq və sonra emal etmək imkanına malikdir. Bu cür proseslər sayəsində istifadəçi obyektin sürəti, keçdiyi yol və s. haqqında təsəvvürə malikdir.
GPS
Bu gün bir neçə naviqasiya sistemi eyni anda aktiv şəkildə işləyir. Bunlar Amerika GPS, Rusiya QLONASS və Avropa Galileodur. Onların hamısı obyektin hazırkı yerini, həmçinin onun vaxtını və tarixini, quruda, havada və yerdə hərəkət sürətini və trayektoriyasını müəyyən etməyə imkan verəcək. Gəlin bu naviqatorlara daha yaxından nəzər salaq.
Amerika GPS peyk sisteminin tarixi 1973-cü ildə başlamışdır. Bu, DNSS proqramının inkişaf dövrü idi. Daha sonra onun adı dəyişdirilərək Navstar-GPS, sonra isə GPS oldu. Onun yoldaşlarından birincisi1974-cü ildə orbitə buraxıldı. Və yalnız 1993-cü ildə onların sayı 24-ə çatdırıldı ki, bu da bütün yer səthini əhatə etməyə imkan verdi.
Əvvəlcə GPS peyk sistemi ABŞ hərbi kompleksinin məqsədi üçün işləyirdi. Və yalnız 2000-ci ildən məxfilik möhürü sistemdən çıxarıldı. GPS mülki istehlakçıların ehtiyaclarına xidmət etməyə başladı. Lakin hazırda Pentaqon hərbi əməliyyatların aparıldığı ərazilər üzərində peyk siqnallarını ya söndürə, ya da onlara müdaxilə edə bilər. Bundan əlavə, ABŞ kəşfiyyat agentlikləri münaqişə zonasını əhatə edən yerli “müxtəliflər” quraşdırmaq hüququnu özündə saxlayır. Eyni zamanda, bu cür elektron müharibə kodlaşdırılmış siqnalla fəaliyyət göstərən NATO qoşunlarına mane olmayacaq.
QLONASS
Bu rus naviqasiya sistemi keçən əsrin 90-cı illərindən fəaliyyət göstərir. Bu günə qədər onun orbital bürcünün tərkibində orbitdə iyirmidən çox peyk var. Yaxın gələcəkdə onların sayının otuz nəfərə çatdırılması planlaşdırılır.
2007-ci ildən bəri QLONASS peyk sistemi mülki məqsədlər üçün istifadə olunur. Bu gün Rusiyanın bütün ərazisini əhatə edir və müxtəlif istiqamətlərdə tətbiqini tapır. O, təkcə yük deyil, həm də sərnişin daşımalarını həyata keçirən nəqliyyatda uğurla istifadə olunur. Burada QLONASS peyk monitorinq sistemi, eləcə də trafik cədvəlini optimallaşdırmağa imkan verən alətdir. Oxşar naviqasiyadan Fövqəladə Hallar Nazirliyinin, polisin və təcili yardımın əməliyyat xidmətləri öz işlərində istifadə edirlər.
QLONASS sisteminin işləmə prinsipi əsaslanırGSM kanalı vasitəsilə izləmə mayakından uzaq serverə məlumatın alınması. Burada istifadəçiyə sonrakı ötürülmə üçün saxlanılır. Alma müddəti 15 ilə 240 saniyə arasındadır. Bundan əlavə, xüsusi kompüter proqramı serverdəki məlumatları emal edir və obyektin yerini verir.
Rusiyada ERA-GLONASS adlı ən son layihə də hazırlanır. Belə bir sistem xüsusi xidmət orqanlarına yol qəzaları və qəzalar zamanı təcili reaksiya verməyə imkan verəcək. 2020-ci ilə qədər bütün nəqliyyat vasitələrinin ciddi qəzalar zamanı, yəni avtomobildə təhlükəsizlik yastıqları açıldıqda avtomatik olaraq növbətçi-dispetçer xidmətinə siqnal ötürən naviqasiya və rabitə terminalları ilə təchiz edilməsi planlaşdırılır. Bundan sonra operator sürücü ilə hadisənin bütün təfərrüatlarını aydınlaşdırmağa çalışacaq. Cavab olmadıqda və ya məlumat təsdiqlənərsə, Fövqəladə Hallar Nazirliyinin xilasediciləri, həkimlər və yol polisi göstərilən koordinatlara göndəriləcək. Beləliklə, peyk nəqliyyat sistemləri fövqəladə hallar zamanı sürücünün birinci köməkçisi kimi xidmət edəcək.
Qalileo
Bu peyk naviqasiya sistemi Avropa İttifaqına daxil olan ölkələr üçün nəzərdə tutulub. 2 milyard dollarlıq layihə məşhur italyan astronomu Qalileo Qalileyin şərəfinə adlandırılıb. Galileo öz işində Rusiyanın QLONASS və Amerika GPS peyk idarəetmə sistemindən asılı deyil.
Koordinatları bir səhvlə bilinə bilən obyektin yerini təyin etməklə yanaşımetr, Galileo axtarış və xilasetmə funksiyasına malikdir. Dünyanın heç bir ölkəsində belə bir layihə yoxdur (yalnız Rusiyada hazırlanır).
Avtomobilin təhlükəsizliyi
Bu gün bir çox sürücünün diqqətini peyk oğurluğa qarşı sistem cəlb edir. Çoxsaylı istifadəçilərin fikrincə, o, təkcə etibarlı deyil, həm də çox rahatdır.
Belə təhlükəsizlik naviqasiyası avtomobildə quraşdırılmış antena ilə bir neçə peyk arasında əlaqə prinsipi əsasında işləyir. Avtomobilin koordinatları haqqında məlumat daim qəbul edən cihaza gəlir və istifadəçiyə bir neçə metrlik xəta ilə nəqliyyat vasitəsinin yerini müəyyən etməyə imkan verir.
Adi naviqasiyadan fərqli olaraq, peyk oğurluğa qarşı sistem orbitdən gələn siqnalları qəbul etməklə yanaşı, onları idarəetmə otağına və ya sahibinə ötürür. Sistemi sındırmağa cəhd edən təcavüzkarlar avtomobilin salonuna daxil olublarsa, o zaman dərhal mobil operatorun şəbəkələri və ya bu məqsəd üçün xüsusi olaraq ayrılmış kanallar vasitəsilə siqnal gedəcək, bu siqnal sahibinin mobil telefonu və ya dispetçer konsolu tərəfindən qəbul ediləcək.. Bundan sonra avtomobilin hərəkətini və sonrakı yerini müəyyən edəcək cavab qrupu işə başlayır.
İstifadəçi rəylərinə görə, avtomobilin peyk təhlükəsizlik sistemi kifayət qədər etibarlıdır. Onu zərərsizləşdirmək sirenli sadə həyəcan siqnalından qat-qat çətindir.
Peyk axtarış sisteminin bəzi modelləri mühərrikin uzaqdan bloklanmasını təmin edir. Bu xüsusiyyət sayəsində cinayətkar avtomobilinizdə bir metr belə sürə bilməyəcək. Bəzən içəri girənlərtıxaclardan istifadə edin. Bunlar siqnalı "icazə verməyən" səsboğuculardır. Ən son təhlükəsizlik sistemləri hazırlanarkən bu nəzərə alınıb. Onların dizaynı tıxacların işləməsinə mane olan xüsusi modullardan istifadə edir.
Echelon
Bu peyk avtomobil təhlükəsizlik sistemi ölkəmizdə 2003-cü ilin sentyabr ayından fəaliyyət göstərir. Bu, şərti GPS-GSM siqnalizasiya sistemidir, yalnız onun prosessor bloku xüsusi şəkildə proqramlaşdırılıb. Nəqliyyat vasitəsini oğurlamağa cəhd edərkən həyəcan siqnalı verilir və cinayətkar tıxacdan istifadə etdikdə və ya dispetçerin konsolu ilə əlaqə yoxdursa, mühərrik bloklanır. Bu, Echelon peyk sisteminin işlədiyi hərəkətlərin alqoritmidir.
Bu naviqasiyanın əhəmiyyətli üstünlüyü onun sahibi ilə əlaqə olmadıqda belə oğurluğun qarşısını almaq qabiliyyətidir. İstifadəçi rəylərinə görə, sistemin şübhəsiz üstünlüyü bir sıra əlavə xüsusiyyətlərdir. Beləliklə, Echelon peyk sistemi aşağıdakı hallarda mühərriki bloklamaq üçün proqramlaşdırıla bilər:
- müəyyən sürəti aşdıqda;
- təyin olunmuş ərazini tərk edərkən; - uzununa və yanal sürətlənmə avtomobilin.
Üstəlik, bu əməliyyat alqoritmi hətta uzaqdan dəyişdirilə bilər. Bunun üçün GSM kanalı vasitəsilə istədiyiniz iş proqramını göndərmək kifayətdir.
Arkan
Avtomobilin peyk təhlükəsizlik sistemlərinin əsas hissəsi dispetçer konsoluna "Həyəcan" siqnalının çatdırılması prinsipi əsasında işləyir. Bununla belə, GPS kanalı olmadıqda və ya qəsdən basdırıldığında belə qorunma təsirsizdir.
Arkan peyk sistemi alternativ kimi xidmət edir. O, eyni adlı xüsusi naviqasiya şəbəkəsi üzrə məlumat ötürür. Tezliyi daim dəyişən daimi radio siqnalı sayəsində təcavüzkarlar sistemi söndürə bilmirlər. İndi belə naviqasiya avtomobilin yerini asanlıqla müəyyən etməyə imkan verən ən müasir texnoloji həlldir.
Bundan əlavə, Arkan peyk sistemi:
- panik düyməsi basıldıqda, eləcə də salona icazəsiz daxil olmağa cəhd edildikdə avtomobilin koordinatlarını ötürə bilər;
- batareya boşaldıqda aşağı güc rejiminə keçir; - davamlı sınaq siqnalları verməklə Arkan kanalının işinə nəzarət edir.
Peyk rabitəsi
Belə sistemlərin müxtəlif növləri var.
Onların arasında:
1. Magistral əlaqə. Onun inkişafı böyük həcmli məlumatların ötürülməsinə getdikcə artan ehtiyacla diktə edildi. Bu sistemlərdən birincisi Intelsat idi, sonra isə regional təşkilatlar Arabsat, Eutelsat və bir çox başqaları meydana çıxdı. Bu gün magistral peyk rabitə sistemləri fiber-optik şəbəkələrlə əvəz olunur.
2. VSAT sistemləri. Onlar minimal avadanlıqla terminalı təmsil edirlər. Bu cür sistemlər yüksək bant genişliyinə ehtiyacı olmayan kiçik təşkilatları peyk rabitəsi ilə təmin etmək üçün nəzərdə tutulmuşdur. Bundan əlavə, VSAT sistemi tələb olunan kanalları təmin edə bilər.
3. Mobil peyk rabitəsi. Belə sistemlərin bir xüsusiyyəti antenanın kiçik ölçüsüdür, bu da siqnalın qəbulunu çətinləşdirir. Radiodalğaların gücünü artırmaq üçün peyklər geostasionar orbitdə yerləşdirilərək onları güclü ötürücü ilə təmin edir. Bu cür sistemlər dəniz gəmiləri və ayrı-ayrı regional operatorlarla əlaqəni təmin edir. Radio siqnalını gücləndirmək üçün çoxlu sayda peyk qütb və maili orbitlərdə yerləşdirilir. Çoxsaylı mobil operatorlar da məlumat ötürür.
4. Peyk internet. Belə rabitə sistemlərinin öz xüsusiyyətləri vardır. Burada gedən və daxil olan trafik ayrılır və onları daha da birləşdirmək üçün müəyyən texnologiyalardan istifadə olunur. Buna görə də belə peyk rabitə sistemləri asimmetrik adlanır. İnternetin özəlliyi ondan ibarətdir ki, bir kanal eyni anda bir neçə istifadəçi tərəfindən istifadə edilə bilər. Fakt budur ki, məlumatlar eyni vaxtda bütün müştərilər üçün kosmik orbit vasitəsilə ötürülür.
Peyk TV
Keçən əsrin ortalarından bəri bəşəriyyət öz məqsədlərinə çatmaq üçün kosmosdan getdikcə daha çox istifadə edir. Və bu gün Yerə yaxın orbit sözün həqiqi mənasında peyk "boyunbağı" ilə əhatə olunub ki, bu da təkcə naviqasiya sistemləri kimi xidmət etməyə, məlumat ötürməyə deyil, həm də … televizora baxmağa imkan verir. Bu necə baş verir? Bu məqsədlə xüsusi olaraq hazırlanmış peyklərin hər birində güclü antena quraşdırılıb. Məhz o, televiziya siqnalını qəbul edir, sonra Yerə göndərilir və xüsusi transponder-vericilər tərəfindən qəbul edilir. O ərazilər haradaəhatə dairəsi adlanan belə radio dalğalarını tuta bilərsiniz.
Peyklərdən gələn siqnalları qəbul edən antenanın çanaq forması var. Belə bir səth radio dalğalarının əks olunmasına və sonra konvektorun quraşdırıldığı bir nöqtəyə yönəldilməsinə imkan verir. Bu cihaz daha sonra xüsusi kabel vasitəsilə qəbulediciyə göndərilən siqnalları qəbul edir. O, həm də qəbuledicidir, lakin radio dalğalarını çevirir və onları şəkil kimi televizor ekranına ötürür.
Peyk TV sistemləri yüksək keyfiyyətli səs və şəkil əldə etməyə imkan verir. Bu rəqəmsal formada informasiya axını ilə mümkün olur. Bundan əlavə, peyk televiziyası müxtəlif ölkələrin və qitələrin proqramlarına baxmağa imkan verir. Bu fürsət xüsusilə xarici dil öyrənənlər üçün vacibdir. Uşaqlar və böyüklər bu cür proqramlara baxarkən özləri üçün virtual həmsöhbət tapa bilər, həmçinin biliklərini yoxlaya və əhəmiyyətli dərəcədə artıra bilərlər. İzləyicinin diqqətini və peyk televiziyasının çoxsaylı tematik kanallarını cəlb edin. Uşaqlar cizgi filmlərinə baxmağı seçə, böyüklər isə səyahət və ya musiqi dünyasına qərq ola bilərlər.
Evinizi peyk televiziyası ilə təmin etmək nəinki üfüqlərinizi genişləndirəcək və maraqlı proqramlara baxmaqdan çoxlu müsbət emosiyalar alacaqsınız, həm də pulunuza qənaət edəcək. Peyk rabitəsi üçün avadanlıq üçün yalnız bir dəfə ödəməli olacaqsınız. Gələcəkdə istehlakçı kabel operatorlarının daim dəyişən tarif planlarından müstəqil olaraq qalır, çünki peykavadanlıq həmişə sahibinin mülkiyyətində qalır.
Onu da qeyd etmək lazımdır ki, kiçik şəhərlərin sakinlərinin fikrincə, belə televiziya onlara çox vaxt kömək edir. Həqiqətən də, bəzən kiçik kəndlərdə kabel operatorları olmur və adi televiziya antenası vasitəsilə siqnal ötürülməsi keyfiyyəti çox arzuolunan olur.
Yeri gəlmişkən, bir çox kiçik şəhərlərdə televizor qəbulu ilə bağlı problemlərə görə qab-qacaq quraşdırmaq bəlkə də televizora keyfiyyətli baxmaqdan həzz almağın yeganə yoludur.
